Chuyển tới nội dung chính
Đang trực · Ứng cứu 24/7UTC --:--:--Istanbul --:--Rotterdam --:--Felixstowe --:--Houston --:--Sydney --:--Tokyo --:--Mumbai --:--Bảng điều khiển
Một Công ty thuộc Seaway Group

Chỉ đạo hình ảnh, ảnh đầu trang Dịch vụ: một kỹ thuật viên đang làm việc với thiết bị trên boong — cơ cấu nhả của cần cẩu xuồng hoặc đường ống chữa cháy chính — bàn tay và dụng cụ nằm trong khung hình, chụp từ bên hông thay vì từ phía sau vai. Phơi sáng phẳng, không vùng nào vượt quá 60% độ sáng, không lóa ống kính. KHÔNG ĐƯỢC ĐỌC RÕ TÊN TÀU, SỐ IMO HAY THƯƠNG HIỆU KHÁCH HÀNG: đây là một trang tiếp thị và một thân tàu đọc được sẽ nhận diện một khách hàng mà chúng tôi chưa xin phép.

Dịch vụ

Tám chuyên ngành, một lần có mặt trên tàu. Một con tàu ghé bất kỳ cảng nào trong danh mục cảng đều có thể được một nhà cung cấp duy nhất lo trọn phần chữa cháy, cứu sinh, buồng lái, vô tuyến, hiệu chuẩn, điện, hỗ trợ kiểm định và thiết bị nâng chỉ trong một lần đến, theo một phạm vi công việc và một hóa đơn — kèm theo phụ tùng và vật tư tiêu hao mà công việc sử dụng. Không chuyên ngành nào ở đây là hiếm gặp. Điều hiếm gặp là quý khách không còn phải điều phối bốn đến sáu nhà cung cấp trong một thời gian lưu cảng có thể chỉ kéo dài mười hai giờ.

01

Thiết bị chữa cháy (FFA)

Bình chữa cháy, hệ thống CO₂ cố định, bọt, phun sương nước, SCBA, phát hiện khí, cửa chặn lửa và sơ đồ kiểm soát cháy.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. A CO₂ cylinder bank in the fire-fighting room, the bank filling the middle band and its distribution pipework running up out of frame. Quiet bulkhead or deckhead above. A technician weighing a cylinder with a load cell at centre height, hands visible. Lower band: the rest of the bank and the deck. Cylinder labels may be legible; no other brand marks, no approval plates.

Nội dung bao gồm
  • Bình chữa cháy xách tay và bình có xe đẩy — kiểm tra hằng năm, nạp lại và thử thủy lực 10 năm một lần
  • Hệ thống CO₂ cố định và hệ thống chất chữa cháy sạch — cân chai, thử ống mềm và đường ống phân phối
  • Lấy mẫu và phân tích trong phòng thí nghiệm dung dịch bọt đậm đặc; thử bộ trộn tỷ lệ và súng phun bọt
  • Bộ SCBA và máy nén khí — bảo dưỡng hằng năm, thử chai khí, chất lượng khí thở theo EN 12021
  • Van chặn lửa, van đóng nhanh, mạch báo cháy và sơ đồ kiểm soát cháy
Văn kiện điều chỉnh
  • SOLAS II-2
  • Bộ luật FSS
  • MSC.1/Circ.1432 được sửa đổi bởi MSC.1/Circ.1516
02

Thiết bị cứu sinh (LSA)

Xuồng cứu sinh, cần cẩu xuồng và cơ cấu nhả có tải; phao bè cứu sinh, HRU, bộ quần áo bơi, EPIRB và SART.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. Shot from the embarkation deck looking up: a lifeboat turned out on its davits, falls under tension. Open sky or hull plate across the top band. The boat and the on-load release gear together in the middle band — release gear is the subject, not scenery. Lower band: the davit arms down to their deck foundations. No certificate or approval plate legible.

Nội dung bao gồm
  • Xuồng cứu sinh, xuồng cấp cứu và xuồng cấp cứu cao tốc — kiểm tra kỹ lưỡng hằng năm và thử nghiệm vận hành
  • Cần cẩu xuồng và thiết bị hạ — thử tải động 5 năm một lần ở mức 1,1 × tải làm việc tối đa
  • Cơ cấu nhả có tải — thử nghiệm vận hành hằng năm và đại tu 5 năm một lần
  • Phao bè cứu sinh bơm hơi được bảo dưỡng tại trạm được phê duyệt; thay thế thiết bị nhả thủy tĩnh
  • Bộ quần áo bơi chống mất nhiệt và TPA, thử nghiệm hằng năm EPIRB và SART, thay mới phao tròn cứu sinh và pháo hiệu
Văn kiện điều chỉnh
  • SOLAS III
  • Bộ luật LSA
  • IMO Res. MSC.402(96) — xuồng cứu sinh, xuồng cấp cứu, thiết bị hạ xuồng, cơ cấu nhả
  • IMO Res. A.761(18) đã sửa đổi — trạm bảo dưỡng phao bè cứu sinh
03

Buồng lái & hàng hải

ECDIS, radar/ARPA, thử nghiệm hiệu năng VDR hằng năm, AIS, BNWAS, hiệu chỉnh la bàn con quay và la bàn từ.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. A bridge console at night, shot square-on. Dark deckhead and window frame across the top. Radar and ECDIS screens filling the middle band, lit and showing a real display, not a demo loop. Lower band: the console desk, the VDR junction unit or the conning position. No vessel name or IMO number legible on any screen.

Nội dung bao gồm
  • VDR và S-VDR — thử nghiệm tính năng hằng năm, tải dữ liệu và kiểm chứng khả năng phát lại
  • ECDIS — thử nghiệm tính năng, tính cập nhật của ENC và phần mềm, kiểm tra tín hiệu cảm biến đầu vào và báo động
  • Radar và ARPA — thử nghiệm tính năng, bảo dưỡng magnetron và bộ thu phát, căn chỉnh
  • Hiệu chỉnh la bàn từ và lập bảng độ lệch do người hiệu chỉnh la bàn có chứng chỉ thực hiện
  • La bàn con quay, lái tự động, tốc độ kế, máy đo sâu, AIS và BNWAS
Văn kiện điều chỉnh
  • SOLAS V/18.8
  • V/18.9
  • V/19.2
  • MSC.1/Circ.1576
04

Vô tuyến & GMDSS

Kiểm định vô tuyến GMDSS hằng năm, VHF/MF-HF/DSC, Inmarsat và Iridium, NAVTEX, kiểm tra dung lượng ắc quy và ăng-ten.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. A mast head against overcast sky, VHF and MF/HF antennas stacked up the frame — the sky IS the quiet top band here, so let it run. Antennas and their mounts through the middle. Lower band: the mast structure and rigging. Alternative if the mast is not available: a GMDSS console with the DSC controller centred and the EPIRB in its float-free bracket below it.

Nội dung bao gồm
  • Kiểm định vô tuyến hằng năm phục vụ Giấy chứng nhận an toàn vô tuyến điện tàu hàng
  • Hệ thống VHF, MF/HF và DSC — thử nghiệm, bảo dưỡng và sửa chữa
  • Thiết bị đầu cuối Inmarsat và Iridium; máy thu NAVTEX và EGC
  • Thử dung lượng ắc quy nguồn dự phòng, kiểm tra ăng-ten, dây phi-đơ và hệ thống tiếp đất
  • Dò tìm sự cố bàn điều khiển GMDSS và thay thế thiết bị
Văn kiện điều chỉnh
  • SOLAS I & IV
  • Thể lệ vô tuyến ITU
05

Hiệu chuẩn thiết bị đo

Áp suất, nhiệt độ, phát hiện khí, đo mức két, máy tính xếp hàng, thiết bị đo hàm lượng dầu, thiết bị đo mô-men xoắn.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. A calibration bench shot from slightly above. Quiet wall or bench back across the top. Middle band: a multi-gas detector being calibrated, with the reference gas cylinder and regulator standing directly behind it and a technician's hands on the instrument. Lower band: the bench, the tubing, the case. The reference standard's certificate may be present but must be out of focus and unreadable, and no accreditation logos in frame.

Nội dung bao gồm
  • Thiết bị đo áp suất, chân không và nhiệt độ đối chiếu với chuẩn tham chiếu có liên kết chuẩn
  • Máy phân tích oxy, máy dò đa khí và máy đo nồng độ nổ — chuỗi thiết bị phục vụ việc vào không gian kín
  • Hệ thống đo két, thước đo UTI và thiết bị đo mức xách tay
  • Máy tính xếp hàng được kiểm chứng theo các điều kiện thử đã được phê duyệt
  • Thiết bị đo hàm lượng dầu — báo động la canh 15 ppm và hệ thống ODME
Văn kiện điều chỉnh
  • Chuẩn có liên kết chuẩn đo lường
  • ISO/IEC 17025
06

Điện & điện tử

Khảo sát nhiệt hồng ngoại, điện trở cách điện, bảo dưỡng bảng điện và máy phát, thử nghiệm máy cắt và rơ-le, UPS và dung lượng ắc quy.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. An open main switchboard, busbars running vertically through the whole frame. Quiet panel or deckhead above. Middle band: a technician framing a termination through a thermal-imaging camera, the thermogram visible on the camera screen — camera and screen both in the middle band. Lower band: the permit-to-work and the isolation locks on the panel.

Nội dung bao gồm
  • Kiểm tra nhiệt ảnh bảng điện, thanh cái và đầu nối cáp
  • Đo điện trở cách điện và chỉ số phân cực trên động cơ và hệ thống phân phối điện
  • Thử tải và thử mất điện toàn tàu đối với máy phát sự cố; thử áp-tô-mát và rơ-le bảo vệ
  • Cụm ắc quy, bộ nạp và UPS — thử dung lượng và thay thế
  • Dò tìm sự cố điện, đi lại dây và lắp đặt thiết bị
Văn kiện điều chỉnh
  • Quy phạm đăng kiểm
  • Tiêu chuẩn IEC
07

Hỗ trợ kiểm định & chứng nhận

Có mặt cùng đăng kiểm và Chính quyền quốc gia tàu mang cờ, chuẩn bị sẵn sàng trước khi cập cảng cho PSC và khắc phục khiếm khuyết, chuẩn bị SIRE 2.0 và CDI, nghiệm thu đưa vào vận hành BWMS.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. A surveyor at a vessel's rail, shot from behind the shoulder. Sky and sea across the top band. Middle band: the hands, the clipboard and the report, sharp and centred. Lower band: the deck and the ship's side falling away. Any vessel name, IMO number or certificate number must be redacted or dressed, and no stamped certificate may be readable.

Nội dung bao gồm
  • Có mặt trên tàu phục vụ kiểm định của tổ chức đăng kiểm và của Chính quyền quốc gia tàu mang cờ, và điều phối việc gia hạn giấy chứng nhận
  • Kiểm tra nhà nước cảng biển (PSC) — chuẩn bị sẵn sàng trước khi tàu đến, khắc phục khiếm khuyết và giải phóng tàu bị lưu giữ
  • Chuẩn bị đánh giá SIRE 2.0 và CDI
  • Hồ sơ ISM, ISPS và MLC 2006 cùng hỗ trợ đánh giá nội bộ
  • Thử nghiệm nghiệm thu BWMS theo BWM.2/Circ.70/Rev.1
Văn kiện điều chỉnh
  • ISM
  • ISPS
  • MLC 2006
  • BWM.2/Circ.70/Rev.1
08

Thiết bị nâng & thiết bị làm hàng

Cần cẩu tàu, cần cẩu lương thực và cần cẩu buồng máy, cầu thang mạn và thang hoa tiêu; kiểm tra kỹ lưỡng hằng năm và thử tải 5 năm một lần.

Yêu cầu báo giá dịch vụ này

PORTRAIT 2:3. A provision crane at full radius, the jib rising through the top of the frame against open sky. Middle band: the water-bag load-test weight on the hook with the load cell inline — the load cell is the subject. Lower band: the crane pedestal and its SWL plate, which may be legible. No approval or class plate in frame.

Nội dung bao gồm
  • Cần cẩu tàu, cần cẩu lương thực, cần cẩu buồng máy và cần cẩu xử lý ống mềm
  • Kiểm tra kỹ lưỡng hằng năm và thử tải 5 năm một lần
  • Cầu thang mạn, thang mạn khu sinh hoạt, thang hoa tiêu và tời của chúng
  • Kiểm tra và thay mới cáp thép, xích, móc và các chi tiết tháo rời
  • Sổ đăng ký thiết bị nâng và thiết bị làm hàng luôn được cập nhật
Văn kiện điều chỉnh
  • SOLAS II-1/3-13 (có hiệu lực từ 1 tháng 1 năm 2026)
  • ILO 152

Hai điều nên kiểm tra trước khi gửi phạm vi công việc

Cảng của quý khách có trong danh mục không?

Danh mục cảng được công bố đầy đủ, kèm cơ sở phụ trách phục vụ từng cảng. Nếu một cảng không có trong danh sách, quý khách vẫn cứ hỏi — danh sách là những gì chúng tôi công bố, không phải giới hạn những nơi chúng tôi có thể điều động.

Mở danh mục cảng

Cần gửi những gì

Tên tàu và số IMO, cảng, ETA và ETD, cùng phạm vi công việc quý khách cần. Chừng đó là đủ để báo giá và lên kế hoạch có mặt trên tàu ngay trong lần phản hồi đầu tiên, thay vì sau ba lượt email.

Yêu cầu báo giá