Istanbul-kontoret
+90 216 446 55 00Hovedkontor og servicebase.
Art direction, header for Kontakt: en kai i drift — et servicekjøretøy eller en teknikers kofferter ved foten av en landgang, et skrog uskarpt bak. Flat eksponering, ingenting over 60 % luminans, ingen linserefleks. INGEN LESBARE FARTØYSNAVN, IMO-NUMMER ELLER KUNDELOGOER.
En nødssituasjon er en telefonsamtale, ikke et skjema. For planlagte besøk om bord gir ti minutter brukt på et skriftlig arbeidsomfang deg både pris og plan allerede i første svar.
Besvares 24 timer i døgnet, også i helger og på helligdager. Bruk den for et fartøy som allerede ligger til kai, en mangel etter havnestatskontroll, eller et havneopphold som er så kort at e-post er feil kanal.
Det samme nummeret finnes på WhatsApp — for mange operatører i Türkiye, Hellas og Gulfen er det det raskeste av de to, og det tåler en kai med én stolpe dekning.
Det finnes ingen tid utenom arbeidstid: vakttelefonen, skiftene og basene går etter samme klokke, og et besøk om bord kan mobiliseres på en helligdag.
Fartøy og IMO-nummer, havn, ETA og ETD, og hva som skal utføres. Skjemaet spør om nøyaktig det og ingenting annet, og det virker uten JavaScript — noe som betyr noe ute på en kai.
Alle seks basene oppgir gateadresse, telefonnummer og en e-postadresse for henvendelser. Besøk om bord planlegges fra den basen som ligger nærmest din havn, ikke fra kontoret som tar telefonen.
Fasaden til kontoret eller verkstedet i Istanbul i dagslys, vid nok til å vise inngangen en besøkende superintendent ser etter. Personer er valgfritt; er de med, skal de ha korrekt personlig verneutstyr. Ingen sertifikater, godkjenningsskilt eller produsentautorisasjoner lesbare i bildet.
Fotoplass, 1200x800 — basen som en arbeidsplass snarere enn en resepsjon: servicebilen lastet, kofferter satt klare, en benk med testutstyr på. Dagslys, flat eksponering, ingen som kan identifiseres uten sitt samtykke. INGEN LESBARE FARTØYSNAVN, IMO-NUMMER ELLER KUNDELOGOER.
Fotoplass, 1200x800 — basen som en arbeidsplass snarere enn en resepsjon: servicebilen lastet, kofferter satt klare, en benk med testutstyr på. Dagslys, flat eksponering, ingen som kan identifiseres uten sitt samtykke. INGEN LESBARE FARTØYSNAVN, IMO-NUMMER ELLER KUNDELOGOER.
Fotoplass, 1200x800 — basen som en arbeidsplass snarere enn en resepsjon: servicebilen lastet, kofferter satt klare, en benk med testutstyr på. Dagslys, flat eksponering, ingen som kan identifiseres uten sitt samtykke. INGEN LESBARE FARTØYSNAVN, IMO-NUMMER ELLER KUNDELOGOER.
Fotoplass, 1200x800 — basen som en arbeidsplass snarere enn en resepsjon: servicebilen lastet, kofferter satt klare, en benk med testutstyr på. Dagslys, flat eksponering, ingen som kan identifiseres uten sitt samtykke. INGEN LESBARE FARTØYSNAVN, IMO-NUMMER ELLER KUNDELOGOER.
Eksteriøret av kontorbygget i London eller en gjenkjennelig innfartsvei til Canary Wharf. Ingen sertifikater, godkjenningsskilt eller produsentautorisasjoner lesbare i bildet.