Siirry sisältöön
Toiminnassa · 24/7-päivystys-- --- ---- UTC --:--:--Istanbul --:--Rotterdam --:--Felixstowe --:--Houston --:--Sydney --:--Tokio --:--Mumbai --:--+90 532 657 48 78
Paneeli
Seaway Group -yhtiö
KirjauduPyydä tarjous
09

Varaosien ja kulutustarvikkeiden toimitus

Huollon aikana tarvittavat varaosat ja tarvikkeet voidaan toimittaa samalla käynnillä, jos työmäärityslomake yksilöi ne ennen käynnin suunnittelua. Tämä kattaa sammuttimien täytökset, vaahtonesteen, pelastuslauttojen varustepakkaukset, hydrostaattiset laukaisimet, pyrotekniset merkinantovälineet ja vaihtoyksiköt kaikilla kahdeksalla palvelualalla. Yksi työmäärityslomake, yksi tarjous, yksi lasku. Sen, mikä laivavarusteiden vaatimustenmukaisuusjärjestelmä soveltuu, ratkaisee aluksen lippuvaltio eikä me — direktiivi 2014/90/EU ja ruorimerkki EU:n jäsenvaltion lipun alla purjehtivalle alukselle, vastaava Yhdistyneen kuningaskunnan järjestelmä sen lipun alla purjehtivalle alukselle ja minkä tahansa muun osalta lippuvaltion oma varustesääntö. Teidän toimitustanne koskeva säädös nimetään tarjouksessa; vaatimustenmukaisuusvakuutus ja ilmoitetun laitoksen numero kulkevat tavaran mukana eivätkä seuraa jälkikäteen, ja ruorimerkitty tuote on tarkistettavissa EU:n omasta julkisesta hyväksyttyjen laivavarusteiden rekisteristä meistä riippumatta.

Mitä teemme

Palontorjunnan kulutustarvikkeet ja varaosat

  • Sammutinpanokset, ponnekaasupatruunat, tiivisteet, O-renkaat ja letkukokoonpanot
  • CO₂-täytöt ja vaihtopullot kiinteisiin ja siirrettäviin järjestelmiin
  • Vaahtonesteen vaihto, kun määräaikaisanalyysi hylätään
  • Vesisumu-, sprinkleri- ja vesisadetusjärjestelmien varaosat — suuttimet, lohko- ja ohjausventtiilit, pumppujen ja keskusten osat
  • Jauhepanokset, typpiponnepatruunat sekä letkukelojen ja sammutustykkien osat kaasusäiliöalusten järjestelmiin
  • Hengitysilmapanokset, SCBA-pullot, naamarit, annostusventtiilit ja EEBD-laitteet
  • Paloletkut, suihkuputket, liittimet, sumusuuttimet, palopostiventtiilit, letkuavaimet ja kansainväliset maaliittimet
  • Palomiehen varusteet, kypärät, saappaat, käsineet, turvaköydet ja sammutuspeitteet
  • Ilmaisinpäät, kaasuanturit, palopeltien vivustot sekä pikasulkuventtiilien ja hätäpalopumppujen osat

Hengenpelastuslaitteiden varaosat ja vanhenevat nimikkeet

  • Pelastuslauttojen varustepakkaukset, telineet, kiinnityssidokset ja hydrostaattiset laukaisimet
  • Pelastusveneiden ja taavettien varaosat — taljaköydet, väkipyörät, jarrupäällysteet, moottorin ja ohjauksen osat
  • Kuormitettuna toimivan irrotuslaitteen osat, joita viiden vuoden välein tehtävä peruskorjaus edellyttää, toimitettuna valmistajan osanumeroiden mukaan
  • Valmiusveneiden ja nopeiden valmiusveneiden varaosat sekä vapaapudotusveneen ohjauskiskon ja irrotusjärjestelmän osat
  • Pelastuspuvut, lämpösuojaimet, pelastusliivit, pelastusrenkaat sekä puhallettavien pelastusliivien kaasupullot ja laukaisupäät
  • Pelastusrenkaiden itsestään syttyvät valot, itsestään toimivat savumerkit ja kelluvat heittoliinat
  • Laskuvarjoraketit, käsisoihdut, kelluvat savumerkit ja heittoliinanheittolaitteet
  • EPIRB- ja SART-paristot, kiinnikkeet ja vapaasti kelluvat kotelot
  • Laivautumistikkaat, MOB-varusteet sekä hälytysluettelon ja LSA-kaavion uusintatulosteet

Komentosillan, navigoinnin ja radion osat

  • Tutkan magnetronit, lähetin-vastaanotinmoduulit, antennimoottorit ja aaltoputkiosat
  • ECDIS-varaosat — näytöt, prosessorit, liityntäkortit ja varajärjestelyt
  • Hyrrä- ja magneettikompassien varaosat — toistinmoottorit, korjaimet, kompassipöntöt, kardaaniripustukset ja kompassiruusukokoonpanot
  • AIS-, BNWAS-, LRIT- ja GNSS/GPS-vastaanottimien varaosat, luotsipistokkeet, antennit ja liityntäyksiköt
  • VHF-, MF/HF- ja DSC-varaosat, luurit, antennit, syöttöjohdot ja eristimet
  • Aluksen maa-aseman ja satelliittipäätteiden varaosat — hyväksytyn liikkuvan satelliittipalvelun ja laajakaistapäätteiden yksiköt, antennit, kuvut ja kannen yläpuoliset laitteet
  • VDR-kapselit, tallennusvälineet, komentosillan mikrofonit ja kameraliityntäyksiköt
  • GMDSS-varavoimalähteen akut, laturit, NAVTEX-tulostimet ja paperirullat
  • Kaikuluotaimen, lokin, tuulimittarin, kääntymisnopeusmittarin ja autopilotin ohjausliitynnän varaosat

Mittalaitteiden ja kalibroinnin kulutustarvikkeet

  • Vaihdettavat painemittarit, lähettimet, lämpömittarit, termoelementit ja vastusanturit (RTD)
  • Kaasunilmaisimien anturit, suodattimet, näytteenottolinjat ja pumppukokoonpanot
  • Kalibrointikaasupullot, paineenalentimet ja nolla-ilman syötöt aluksella tehtävään työhön
  • Tankkimittauksen kohot, pinnankorkeuslähettimet ja UTI-mittanauhojen varaosat
  • Öljypitoisuusmittarien kennot, ODME-varaosat ja 15 ppm -hälyttimen kulutustarvikkeet
  • Piirturipaperit, tulostimien kulutustarvikkeet ja kynät aluksen mittalaitteisiin

Sähkö-, automaatio- ja nostolaitteet

  • Katkaisijat, suojareleet, kontaktorit, sulakkeet ja kiskostojen eristeet
  • Kytkintaulujen lamput, mittarit, lämmitysvastukset, tiivisteet ja liitintarvikkeet
  • Akustot, UPS-moduulit, laturit ja hätävalaisimet
  • Matalalle asennetut valaisinnauhat ja poistumisreittien merkinnät, jotka uusitaan valmistajan merkitsemän käyttöiän mukaan
  • Generaattoreiden ja laturien varaosat — laakerit, jännitteensäätimet (AVR), anturit ja suodattimet
  • Nostureiden ja taavettien teräsköydet, ketjut, koukut, sakkelit ja irralliset nostoapuvälineet
  • Kulkusiltojen, laivaportaiden ja luotsitikkaiden varaosat ja vaihtoaskelmat
  • ICCP-anodit, referenssielektrodit ja katodisen suojauksen komponentit

Miten toimitus hoidetaan

  • Tiedossa olevat uusinnat tunnistetaan työmäärittelystä ennen käynnin suunnittelua
  • Merkki- ja tyyppikohtaiset nimikkeet hankitaan arvokilven tietojen perusteella — valmistaja, tyyppi, malli, sarjanumero, kapasiteetti
  • Tiedot otetaan laiteluettelosta, LSA- ja palontorjuntakaavioista sekä viimeisimmästä huoltoraportista
  • Hinnoitellaan tarjousriveinä työn ohella, yhdellä työmäärittelyllä
  • Yksi tarjous, yksi käynti aluksella, yksi lasku — toista toimittajaa ei tarvitse nimetä
  • Vaatimustenmukaisuusdokumentaatio toimitetaan jokaisen sellaisen nimikkeen mukana, jota laivavarusteiden vaatimustenmukaisuus koskee
  • Vanhentuneet pyrotekniset merkinantovälineet ja käytöstä poistetut painesäiliöt viedään maihin kuitattua tallennetta vastaan — nimike, tyyppi, määrä ja voimassaolon päättyminen — eikä niitä koskaan jätetä alukselle; hävitys tapahtuu sitä reittiä, jonka tarjous nimeää kyseiselle satamalle, ja sen luvan nojalla, joka on ne vastaanottavalla osapuolella

Säädösperusta

Työtä ohjaavat säädökset, siteerattuina niin kuin superintendentti ne kirjoittaisi. Mitä kukin niistä vaatii varustamolta — ei sitä, mitä me myymme.

MED 2014/90/EUDirektiivi 2014/90/EU laivavarusteista (ruorimerkki)

EU:n jäsenvaltion lipun alla purjehtivalle alukselle sijoitettaville laivavarusteille on tehtävä ilmoitetun laitoksen vaatimustenmukaisuuden arviointi, niissä on oltava ruorimerkki ja niiden mukana on toimitettava vaatimustenmukaisuusvakuutus.

SOLAS Ch. II-2 Reg. 10.3.3Kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä, 1974, muutoksineen — Palontorjunta

Varapanokset 100 %:lle ensimmäisistä kymmenestä käsisammuttimesta ja 50 %:lle lopuista, jotka voidaan täyttää aluksella, enintään kuuteenkymmeneen asti; sammuttimet, joita ei voida täyttää aluksella, korvataan sen sijaan vastaavalla määrällä lisäsammuttimia.

SOLAS Ch. III Reg. 20SOLAS III luku — Toimintavalmius, kunnossapito ja tarkastukset

Puhallettavat pelastuslautat, puhallettavat pelastusliivit ja meripelastusjärjestelmät huolletaan enintään kahdentoista kuukauden välein hyväksytyssä huoltopisteessä; lippuvaltion viranomainen voi pidentää välin seitsemääntoista kuukauteen, jos huolto kahdentoista kuukauden kohdalla ei ole käytännössä mahdollista; vesillelaskun taljaköydet tarkastetaan määräajoin kiinnittäen erityistä huomiota väkipyörien läpi kulkeviin kohtiin ja uusitaan kunnon heikentyessä tai viimeistään viiden vuoden välein, sen mukaan kumpi ajankohta on aiempi.

MSC.1/Circ.1432 muutettuna asiakirjalla MSC.1/Circ.1516Tarkistetut ohjeet palontorjuntajärjestelmien ja -laitteiden kunnossapidosta ja tarkastuksesta

Kunnossapito-, koestus- ja tarkastusjärjestelmä, joka SOLAS II-2 Reg. 14.2.2:n mukaan on toteutettava järjestön laatimien ohjeiden pohjalta: paloletkuista painekoestetaan vuosittain otos palovesijohdon maksimipaineella siten mitoitettuna, että jokainen letku tulee koestetuksi viiden vuoden kuluessa; kiinteän kaasusammutusjärjestelmän sammutusaine- ja ohjauspulloista 10 % koestetaan hydrostaattisesti ja tarkastetaan sisäisesti kymmenen vuoden välein; ja vaahtonesteistä otetaan vuosittain näytteet määräaikaisia valvontakokeita varten. Ohjeet eivät nimenomaisesti kata käsisammuttimia eivätkä kiinteitä hiilidioksidisammutusjärjestelmiä — ne kuuluvat vastaavasti asiakirjojen IMO Res. A.951(23) ja MSC.1/Circ.1318/Rev.1 piiriin.

LSA-säännöstö (IMO Res. MSC.48(66)), pakollinen SOLAS Ch. III:n nojallaKansainvälinen hengenpelastuslaitteita koskeva säännöstö (LSA Code)

Jokaisessa pelastusveneessä ja -lautassa on sen tyypille määrätty varusteluettelo, ja pelastusrenkaiden valojen, itsestään toimivien savumerkkien, hätämerkinantovälineiden ja pelastusliivivalojen on täytettävä säännöstön suoritusvaatimukset. Korvaavan nimikkeen on täytettävä sama vaatimustaso.

SOLAS Reg. II-1/3-13SOLAS II-1 luku — Nostolaitteet ja ankkurinkäsittelyvinssit

Voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaen niiden nostolaitteiden ja ankkurinkäsittelyvinssien osalta, jotka asennetaan kyseisenä päivänä tai sen jälkeen; aiemmin asennettujen on täytettävä vaatimukset viimeistään ensimmäisessä rakenneturvallisuuskirjan (Safety Construction Certificate) uusintakatsastuksessa, joka tehdään 1. tammikuuta 2026 tai sen jälkeen. Lasti-, konehuone-, varasto- ja letkunkäsittelynostureiden on oltava suunniteltuja, asennettuja, koestettuja ja kunnossapidettyjä lippuvaltion viranomaisen vaatimusten mukaisesti, rekisteri, todistukset ja käyttöohjeet on pidettävä aluksella, ja valtuutettujen tahojen on suoritettava määräaikaiskatsastukset, perusteelliset tarkastukset ja toimintakokeet.

Aikavälit

Mikä erääntyy, kuinka usein ja mikä säädös määrittää määräajan. Jos aikaväli perustuu valmistajan ohjeeseen tai luokituslaitoksen vaatimukseen eikä IMO-säädökseen, taulukossa mainitaan se.

Katsastus- ja huoltovälit: Varaosien ja kulutustarvikkeiden toimitus
KohdeAikaväliMäärittäjäHuomio
Käsisammuttimet — vuosittainen tarkastus ja huoltoVuosittainSOLAS II-2 Reg. 14.2.2, noudattaen alusten käsisammuttimia koskevia ohjeita asiakirjassa IMO Res. A.951(23) §9.1 — MSC.1/Circ.1432 §1 ei nimenomaisesti kata käsisammuttimia ja viittaa niiden osalta asiakirjaan A.951(23)panos, tiivisteet, O-renkaat ja letkukokoonpano uusitaan huollon yhteydessä
Käsisammuttimien säiliöt — nestepainekoe10 vuoden väleinSOLAS II-2 Reg. 14.2.2, asiakirjan IMO Res. A.951(23) §9.1.2 mukaisesti — kaikki sammuttimien säiliöt sekä ponnekaasupatruunat koestetaan nestepainekokeella hyväksytyn standardin tai valmistajan ohjeen mukaisesti enintään kymmenen vuoden väleinkokeessa hylätyt pullot poistetaan käytöstä ja korvataan uusilla
Käsisammuttimien varapanoksetPidetään aluksellaSOLAS II-2 Reg. 10.3.3100 % ensimmäisistä kymmenestä ja 50 % lopuista, jotka voidaan täyttää aluksella; enintään kuusikymmentä vaaditaan
Kiinteän CO₂-järjestelmän pullot — hydrostaattinen koe10 vuoden väleinSOLAS II-2 Reg. 14.2.2, ohjeiden MSC.1/Circ.1318/Rev.1 mukaisesti; se korvaa ohjeen MSC.1/Circ.1318 ja on se instrumentti, johon MSC.1/Circ.1432 §1 viittaa kiinteiden hiilidioksidisammutusjärjestelmien osaltajokaisessa kymmenen vuoden tarkastuksessa 10 % sammutusaine- ja ohjauspulloista tarkastetaan sisäisesti ja koestetaan hydrostaattisesti — 50 %, ja sen jälkeen kaikki, jos yksikin hylätään; ennen 20 vuoden täyttymistä ja siitä eteenpäin kymmenen vuoden välein koestetaan kaikki pullot
Paloletkut ja suihkuputket — painekoeVuosittain otos; jokainen letku 5 vuoden kuluessaSOLAS II-2 Reg. 14.2.2, ohjeen MSC.1/Circ.1432 §7.1.4 mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna ohjeella MSC.1/Circ.1516vuosittain painekoestetaan otos palovesijohdon maksimipaineella siten valittuna, että jokainen letku tulee koestetuksi viiden vuoden kuluessa; hylätyt letkut poistetaan käytöstä ja korvataan uusilla
Kiinteän järjestelmän vaahtoneste — vaihto analyysin perusteellaHylätyn analyysin perusteellaSOLAS II-2 Reg. 14.2.2, ohjeen MSC.1/Circ.1432 mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna ohjeella MSC.1/Circ.1516 — vaahtonesteen määräaikaisanalyysinäyte otetaan käynnin yhteydessä; vaahtoneste vaihdetaan, jos se ei täytä vaatimuksia
SCBA-laitteiden varailmapanoksetPidetään aluksellaSOLAS II-2 Reg. 10.10kaksi kutakin vaadittua laitetta kohti; vain yksi, jos pullot voidaan täyttää aluksella — ei kuitenkaan aluksilla, joilla on yli 36 matkustajaa
Puhallettavat pelastuslautat ja puhallettavat pelastusliivit — huolto hyväksytyssä huoltopisteessä≤12 kuukauttaSOLAS III/20.8varustepakkaus, kaasupullo ja laukaisupää uusitaan; voidaan pidentää 17 kuukauteen, jos huolto 12 kuukauden kohdalla ei ole käytännössä mahdollista ja lippuvaltion viranomainen sen sallii
Kertakäyttöiset hydrostaattiset laukaisimet — uusintaMerkittynä viimeisenä käyttöpäivänäValmistajan merkitsemä viimeinen käyttöpäivä — mikään IMO:n säädös ei aseta tätä väliämuut kuin kertakäyttöiset laitteet huolletaan enintään 12 kuukauden välein SOLAS III/20.9:n mukaisesti
Vesillelaskun taljaköydet — määräaikaistarkastus ja uusinta5 vuoden väleinSOLAS III/20.4, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla IMO Res. MSC.404(96), voimassa 1. tammikuuta 2020 alkaentarkastetaan määräajoin kiinnittäen erityistä huomiota väkipyörien läpi kulkeviin kohtiin; uusitaan kunnon heikentyessä tai viiden vuoden välein
Satelliitti-EPIRB — vuosittainen koestus ja maissa tehtävä huoltoVuosittain; huolto 5 vuoden väleinSOLAS IV/15.9 (vuosittainen toimintakyvyn koestus); SOLAS IV/15.10 (viiden vuoden välein tehtävä maissa suoritettava huolto)paristo ja HRU uusitaan valmistajan merkitsemään viimeiseen käyttöpäivään mennessä; huolto hyväksytyssä maissa toimivassa huoltopisteessä
Pyrotekniset hätämerkinantovälineet — uusintaMerkittynä viimeisenä käyttöpäivänäValmistajan merkitsemä viimeinen käyttöpäivä; LSA-säännöstö edellyttää viimeisen käyttöpäivän merkitsemistä ja asettaa suoritusvaatimukset, mutta ei määrää käyttöikäävanhentuneet merkinantovälineet toimitetaan maihin hävitettäviksi, niitä ei koskaan säilytetä aluksella
Nostolaitteet ja irralliset nostoapuvälineet — tarkastus ja kuormituskoeVuosittain, kuormituskoe 5 vuoden väleinILO:n yleissopimus nro 152 ja siihen liittyvät käytännesäännöt; tarkastus vaaditaan SOLAS II-1/3-13:n nojalla, voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaenteräsköysi uusitaan ISO 4309:n hylkäyskriteerien mukaisesti; jokainen vaihto merkitään rekisteriin
GMDSS-vara-akku ja VDR — vuosittaiset koestuksetVuosittainSOLAS IV/13.6.2 (varavoimalähteen akkujen kapasiteetti tarkastetaan soveltuvalla menetelmällä enintään 12 kuukauden välein, kun alus ei ole merellä); SOLAS V/18.8 (VDR:n vuosittainen suorituskykykoestus)akku uusitaan, jos kapasiteetti ei täytä vaatimuksia; VDR-kapselin paristo ja tallennusväline uusitaan valmistajan merkitsemän käyttöiän mukaisesti

Mitä toimitamme

  • Lähetysluettelo, jossa mainitaan aluksen nimi, IMO-numero ja ostotilauksenne ja jossa luetellaan jokainen nimike merkin, tyypin, osanumeron ja määrän mukaan
  • EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus, ruorimerkki ja ilmoitetun laitoksen numero kirjattuna jokaiselle nimikkeelle, joka kuuluu MED 2014/90/EU:n soveltamisalaan
  • Hydrostaattinen todistus tai painekoetodistus jokaisesta toimitetusta uudelleentäytettävästä pullosta — sammuttimen säiliö, CO₂ ja SCBA — koestuslaitoksen antamassa muodossa, koestuspäivän vastatessa pulloon lyötyä leimaa; kertakäyttöisissä kalibrointikaasupulloissa on sen sijaan valmistajan täyttö- ja vanhenemistiedot
  • Valmistajan koestustodistus teräsköysille, ketjuille, koukuille, sakkeleille ja irrallisille nostoapuvälineille siinä muodossa, jota niiden merkitseminen nostolaitteiden ja lastinkäsittelylaitteiden rekisteriin (Register of Lifting Appliances and Cargo Handling Gear) edellyttää
  • Käyttöturvallisuustiedote jokaisesta toimitetusta kemikaalista — vaahtoneste, sammutusjauhe, kalibrointikaasu ja akkuelektrolyytti — aluksen kemikaaliluetteloa varten
  • Valmistajan todistus tai koestusraportti silloin, kun valmistaja sellaisen antaa, erä- ja sarjanumeroineen sekä vanhenemispäivineen todistuskalenteria varten
  • Huoltoraportti, jossa nimetään poistettu nimike ja sen tilalle asennettu nimike, sekä hävityskirjaus vanhentuneista pyroteknisistä välineistä ja käytöstä poistetuista painesäiliöistä
  • Päivitetyt LSA- ja palovarustusluettelon rivit aluksella oleviin kaavioihin

Missä

Käynti aluksella suunnitellaan lähimmästä huoltotukikohdastamme (6 kpl) mihin tahansa niistä 300 satamasta, jotka on lueteltu julkaistussa satamahakemistossa, ympäri vuorokauden. Jos satamaanne ei ole hakemistossa, kysykää — hakemisto kertoo, mitä julkaisemme, ei sitä, minne pystymme lähtemään.

Satamat, joissa tämä palvelu toimitetaan

Kaikkia muita luettelon satamia palvellaan samalla tavalla — kysy meiltä.

Avatkaa satamahakemisto

Kysymykset, joita meiltä todella kysytään

Onko teillä hyväksyntä aluksemme lippuvaltiossa?

Emme ilmoita mitään hyväksyntää hallussamme olevaksi, tällä sivulla emmekä missään muualla tällä sivustolla. Ilmoittakaa lippuvaltio, satama ja työn laajuus: kaikki kyseiseen työhön soveltuva dokumentaatio — myöntävä taho, soveltamisala ja viitetunnus — toimitetaan kirjallisesti tarjouksen mukana, ja myönnetty oikeus on tämän jälkeen itsenäisesti tarkistettavissanne kyseisen viranomaisen omasta julkisesta rekisteristä. Hyväksynnät-sivulla esitetään ne hyväksyntäinstrumentit, jotka ovat tämän työn edellytyksenä, kunkin myöntäjä sekä rekisteri, josta kukin on todennettavissa. Yhtäkään ei ilmoiteta hallussa olevaksi.

Saatteko osan alukselle 18 tunnin satamakäynnin aikana?

Kuusi huoltotukikohtaa kattavat hakemistossa luetellut satamat — İstanbul, İzmir, İskenderun, Varna, Constanța ja London — ja vastaus vaihtelee nimikkeittäin ja tukikohdittain. Tällä sivulla ei julkaista toimitusaikaa. Lähettäkää IMO-numero, satama, laituripaikka, ETA ja ETD työmäärityslomakkeen kanssa; tarjouksessa ilmoitetaan sitten nimike nimikkeeltä, mitä kyseiselle käynnille voidaan saada alukselle ja mitä ei, sekä kunkin nimikkeen tullausreitti. Täydellinen työmäärityslomake hinnoitellaan yhden työpäivän kuluessa. Jos alus on nyt laiturissa tai saapuu 48 tunnin kuluessa, soittakaa operaatiopäivystykseen numeroon +90 532 657 48 78, jolloin asiaa työstetään sillä vuorolla, jolla se saavuttaa meidät, eikä seuraavassa tarjouskierroksessa. Jos jokin rivi on hinnoitettava valmistajalla tai kyseisen sataman kumppanilla, tarjouksessa ilmoitetaan se ja annetaan päivä, jolloin hinta on tulossa, sen sijaan että koko laajuutta pidätettäisiin yhden nimikkeen vuoksi.

Kuka tulliselvittää osat ja kuka maksaa tullit?

Alukselle toimitettavat tavarat liikkuvat aluksen varastoina (ship's stores) tai passitusmenettelyssä, ja Türkiye, Bulgaria, Romania ja Yhdistynyt kuningaskunta ovat neljä eri järjestelmää, eivät yhtä — reitti päätetään siksi nimikkeittäin ja satamittain eikä tähän painetun säännön perusteella: tarjouksessa nimetään, mikä osapuoli on virallinen maahantuoja, sisältyykö tulliselvitys riviin ja lankeaako tulli tai arvonlisävero alukselle. Tämän taustalla oleva kaupallinen oletus ei muutu. Ellei tilauksessanne ilmoiteta muuta ehtoa, toimitus on DAP tilauksessa nimetyssä paikassa Incoterms 2020 -ehtojen mukaisesti — alus, terminaalin portti, asiamiehen toimitila tai huolitsijan varasto — joten tuonnin tulliselvitys ja mahdollinen tulli tai maahantuonnin arvonlisävero kuuluvat ostajalle, ellei tarjouksessa toisin ilmoiteta, hinnat ilmoitetaan ilman veroja ja tulleja, ja varaosan omistusoikeus siirtyy täyden maksun yhteydessä. Lähetysluettelossa on aluksen nimi, IMO-numero ja teidän ostotilauksenne, jotta tulli-ilmoitus sitoutuu alukseen eikä nimeen, joka voi vaihtua. Ilmoituksissa esitetään tavaroiden todellinen kuvaus, arvo ja alkuperä; mitään ei ali-ilmoiteta eikä kuvata uudelleen tullin pienentämiseksi tai lähetyksen nopeammin vapauttamiseksi.

Meillä on jo osa valmistajalta. Asentaako teknikkonne sen?

Kyllä. Käynti aluksella hinnoitellaan työsuorituksena teidän työmäärittelynne pohjalta, ja huoltoraportissa toimittamanne nimike merkitään asennetuksi sekä sen vaatimustenmukaisuus- tai testaustodistus kirjataan siinä muodossa kuin sen toimitatte. Mitään ei vaihdeta ilman hyväksyntäänne. Jos hallussanne oleva nimike on väärää tyyppiä kyseiseen asennukseen, se kirjataan havaintona arvokilven tietoineen ja hinnoitellaan tarjoukseen ennen kuin mitään muuta asennetaan.

Hyväksyykö luokituslaitos tai satamavaltiotarkastus todistuksen, jossa viitataan toimittamaanne osaan?

Katsastajan pyytämä näyttö koskee nimikettä itseään. Kun laite kuuluu MED 2014/90/EU:n soveltamisalaan, siinä on ruorimerkki, ilmoitetun laitoksen numero ja vaatimustenmukaisuusvakuutus, ja nämä seuraavat osan mukana. Hyväksyminen on silti paikalla olevan katsastajan päätös, eikä sitä voida tässä luvata. Se, mikä valtuutus koskee itse huoltotyötä, on erillinen kysymys. Hyväksynnät-sivulla esitetään jokainen sovellettava instrumentti, sen myöntäjä ja se julkinen rekisteri, josta ostaja voi sen tarkistaa; yhtäkään ei ilmoiteta hallussa olevaksi, ja kaikki työhönne soveltuva dokumentaatio toimitetaan kirjallisesti tarjouksen mukana.

Onko teillä varastoa, ja voitteko toimittaa mitä tahansa merkkiä ja tyyppiä?

Emme pyydä teitä luottamaan varastotilanteeseen, eikä sellaista väitetä olevan. Emme väitä olevamme minkään valmistajan valtuuttamia, minkään merkin tai tyypin osalta. Nimikkeet hankitaan aluksen merkin, tyypin ja arvokilven tietojen perusteella heti kun työmäärittely on saatu, ja tiedossa olevat uusinnat suunnitellaan osaksi käyntiä sen sijaan, että ne havaittaisiin vasta paikan päällä. Tarjouksessa ilmoitetaan, miten kukin nimike hankitaan ja mitä dokumentaatiota sen mukana toimitetaan.

Alus saapumassa? Lähetä työn laajuus.

Tarjous ja käyntisuunnitelma paluupostissa. Hätäkäynnit 24/7.

Pyydä tarjousSoita 24/7 · +90 532 657 48 78