Varaosien ja kulutustarvikkeiden toimitus

Parts and consumables required during a service can be supplied on the same attendance, where the scope sheet identifies them before it is planned. That covers extinguisher charges, foam concentrate, liferaft equipment packs, hydrostatic release units, pyrotechnics and replacement units across all eight disciplines. One scope sheet, one quotation, one invoice. Which marine equipment conformity regime applies is set by the vessel's flag rather than by us — Directive 2014/90/EU and the wheel mark for a ship flying the flag of an EU Member State, the corresponding United Kingdom regime for a UK flag, and the flag State's own equipment rule for any other. The instrument that governs your supply is named on the quotation; the declaration of conformity and the notified body number travel with the goods rather than following afterwards, and a wheelmarked item is checkable on the EU's own public register of approved marine equipment, independently of us.

Mitä teemme

Palontorjunnan kulutustarvikkeet ja varaosat

Sammutinpanokset, ponnekaasupatruunat, tiivisteet, O-renkaat ja letkukokoonpanot
CO₂-täytöt ja vaihtopullot kiinteisiin ja siirrettäviin järjestelmiin
Vaahtonesteen vaihto, kun määräaikaisanalyysi hylätään
Vesisumu-, sprinkleri- ja vesisadetusjärjestelmien varaosat — suuttimet, lohko- ja ohjausventtiilit, pumppujen ja keskusten osat
Jauhepanokset, typpiponnepatruunat sekä letkukelojen ja sammutustykkien osat kaasusäiliöalusten järjestelmiin
Hengitysilmapanokset, SCBA-pullot, naamarit, annostusventtiilit ja EEBD-laitteet
Paloletkut, suihkuputket, liittimet, sumusuuttimet, palopostiventtiilit, letkuavaimet ja kansainväliset maaliittimet
Palomiehen varusteet, kypärät, saappaat, käsineet, turvaköydet ja sammutuspeitteet
Ilmaisinpäät, kaasuanturit, palopeltien vivustot sekä pikasulkuventtiilien ja hätäpalopumppujen osat

Hengenpelastuslaitteiden varaosat ja vanhenevat nimikkeet

Pelastuslauttojen varustepakkaukset, telineet, kiinnityssidokset ja hydrostaattiset laukaisimet
Pelastusveneiden ja taavettien varaosat — taljaköydet, väkipyörät, jarrupäällysteet, moottorin ja ohjauksen osat
Kuormitettuna toimivan irrotuslaitteen osat, joita viiden vuoden välein tehtävä peruskorjaus edellyttää, toimitettuna valmistajan osanumeroiden mukaan
Valmiusveneiden ja nopeiden valmiusveneiden varaosat sekä vapaapudotusveneen ohjauskiskon ja irrotusjärjestelmän osat
Pelastuspuvut, lämpösuojaimet, pelastusliivit, pelastusrenkaat sekä puhallettavien pelastusliivien kaasupullot ja laukaisupäät
Pelastusrenkaiden itsestään syttyvät valot, itsestään toimivat savumerkit ja kelluvat heittoliinat
Laskuvarjoraketit, käsisoihdut, kelluvat savumerkit ja heittoliinanheittolaitteet
EPIRB- ja SART-paristot, kiinnikkeet ja vapaasti kelluvat kotelot
Laivautumistikkaat, MOB-varusteet sekä hälytysluettelon ja LSA-kaavion uusintatulosteet

Komentosillan, navigoinnin ja radion osat

Tutkan magnetronit, lähetin-vastaanotinmoduulit, antennimoottorit ja aaltoputkiosat
ECDIS-varaosat — näytöt, prosessorit, liityntäkortit ja varajärjestelyt
Hyrrä- ja magneettikompassien varaosat — toistinmoottorit, korjaimet, kompassipöntöt, kardaaniripustukset ja kompassiruusukokoonpanot
AIS-, BNWAS-, LRIT- ja GNSS/GPS-vastaanottimien varaosat, luotsipistokkeet, antennit ja liityntäyksiköt
VHF-, MF/HF- ja DSC-varaosat, luurit, antennit, syöttöjohdot ja eristimet
Aluksen maa-aseman ja satelliittipäätteiden varaosat — hyväksytyn liikkuvan satelliittipalvelun ja laajakaistapäätteiden yksiköt, antennit, kuvut ja kannen yläpuoliset laitteet
VDR-kapselit, tallennusvälineet, komentosillan mikrofonit ja kameraliityntäyksiköt
GMDSS-varavoimalähteen akut, laturit, NAVTEX-tulostimet ja paperirullat
Kaikuluotaimen, lokin, tuulimittarin, kääntymisnopeusmittarin ja autopilotin ohjausliitynnän varaosat

Mittalaitteiden ja kalibroinnin kulutustarvikkeet

Vaihdettavat painemittarit, lähettimet, lämpömittarit, termoelementit ja vastusanturit (RTD)
Kaasunilmaisimien anturit, suodattimet, näytteenottolinjat ja pumppukokoonpanot
Kalibrointikaasupullot, paineenalentimet ja nolla-ilman syötöt aluksella tehtävään työhön
Tankkimittauksen kohot, pinnankorkeuslähettimet ja UTI-mittanauhojen varaosat
Öljypitoisuusmittarien kennot, ODME-varaosat ja 15 ppm -hälyttimen kulutustarvikkeet
Piirturipaperit, tulostimien kulutustarvikkeet ja kynät aluksen mittalaitteisiin

Sähkö-, automaatio- ja nostolaitteet

Katkaisijat, suojareleet, kontaktorit, sulakkeet ja kiskostojen eristeet
Kytkintaulujen lamput, mittarit, lämmitysvastukset, tiivisteet ja liitintarvikkeet
Akustot, UPS-moduulit, laturit ja hätävalaisimet
Matalalle asennetut valaisinnauhat ja poistumisreittien merkinnät, jotka uusitaan valmistajan merkitsemän käyttöiän mukaan
Generaattoreiden ja laturien varaosat — laakerit, jännitteensäätimet (AVR), anturit ja suodattimet
Nostureiden ja taavettien teräsköydet, ketjut, koukut, sakkelit ja irralliset nostoapuvälineet
Kulkusiltojen, laivaportaiden ja luotsitikkaiden varaosat ja vaihtoaskelmat
ICCP-anodit, referenssielektrodit ja katodisen suojauksen komponentit

Miten toimitus hoidetaan

Tiedossa olevat uusinnat tunnistetaan työmäärittelystä ennen käynnin suunnittelua
Merkki- ja tyyppikohtaiset nimikkeet hankitaan arvokilven tietojen perusteella — valmistaja, tyyppi, malli, sarjanumero, kapasiteetti
Tiedot otetaan laiteluettelosta, LSA- ja palontorjuntakaavioista sekä viimeisimmästä huoltoraportista
Hinnoitellaan tarjousriveinä työn ohella, yhdellä työmäärittelyllä
Yksi tarjous, yksi käynti aluksella, yksi lasku — toista toimittajaa ei tarvitse nimetä
Vaatimustenmukaisuusdokumentaatio toimitetaan jokaisen sellaisen nimikkeen mukana, jota laivavarusteiden vaatimustenmukaisuus koskee
Expired pyrotechnics and condemned pressure vessels landed against a receipted record — item, type, quantity and expiry — never left on board, by the disposal route the quotation names for that port and under the licence held by the party that receives them

Säädösperusta

Työtä ohjaavat säädökset, siteerattuina niin kuin superintendentti ne kirjoittaisi. Mitä kukin niistä vaatii varustamolta — ei sitä, mitä me myymme.

MED 2014/90/EUDirektiivi 2014/90/EU laivavarusteista (ruorimerkki)

EU:n jäsenvaltion lipun alla purjehtivalle alukselle sijoitettaville laivavarusteille on tehtävä ilmoitetun laitoksen vaatimustenmukaisuuden arviointi, niissä on oltava ruorimerkki ja niiden mukana on toimitettava vaatimustenmukaisuusvakuutus.

SOLAS Ch. II-2 Reg. 10.3.3Kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä, 1974, muutoksineen — Palontorjunta

Varapanokset 100 %:lle ensimmäisistä kymmenestä käsisammuttimesta ja 50 %:lle lopuista, jotka voidaan täyttää aluksella, enintään kuuteenkymmeneen asti; sammuttimet, joita ei voida täyttää aluksella, korvataan sen sijaan vastaavalla määrällä lisäsammuttimia.

SOLAS Ch. III Reg. 20SOLAS III luku — Toimintavalmius, kunnossapito ja tarkastukset

Puhallettavat pelastuslautat, puhallettavat pelastusliivit ja meripelastusjärjestelmät huolletaan enintään kahdentoista kuukauden välein hyväksytyssä huoltopisteessä; lippuvaltion viranomainen voi pidentää välin seitsemääntoista kuukauteen, jos huolto kahdentoista kuukauden kohdalla ei ole käytännössä mahdollista; vesillelaskun taljaköydet tarkastetaan määräajoin kiinnittäen erityistä huomiota väkipyörien läpi kulkeviin kohtiin ja uusitaan kunnon heikentyessä tai viimeistään viiden vuoden välein, sen mukaan kumpi ajankohta on aiempi.

MSC.1/Circ.1432 muutettuna asiakirjalla MSC.1/Circ.1516Tarkistetut ohjeet palontorjuntajärjestelmien ja -laitteiden kunnossapidosta ja tarkastuksesta

Kunnossapito-, koestus- ja tarkastusjärjestelmä, joka SOLAS II-2 Reg. 14.2.2:n mukaan on toteutettava järjestön laatimien ohjeiden pohjalta: paloletkuista painekoestetaan vuosittain otos palovesijohdon maksimipaineella siten mitoitettuna, että jokainen letku tulee koestetuksi viiden vuoden kuluessa; kiinteän kaasusammutusjärjestelmän sammutusaine- ja ohjauspulloista 10 % koestetaan hydrostaattisesti ja tarkastetaan sisäisesti kymmenen vuoden välein; ja vaahtonesteistä otetaan vuosittain näytteet määräaikaisia valvontakokeita varten. Ohjeet eivät nimenomaisesti kata käsisammuttimia eivätkä kiinteitä hiilidioksidisammutusjärjestelmiä — ne kuuluvat vastaavasti asiakirjojen IMO Res. A.951(23) ja MSC.1/Circ.1318/Rev.1 piiriin.

LSA-säännöstö (IMO Res. MSC.48(66)), pakollinen SOLAS Ch. III:n nojallaKansainvälinen hengenpelastuslaitteita koskeva säännöstö (LSA Code)

Jokaisessa pelastusveneessä ja -lautassa on sen tyypille määrätty varusteluettelo, ja pelastusrenkaiden valojen, itsestään toimivien savumerkkien, hätämerkinantovälineiden ja pelastusliivivalojen on täytettävä säännöstön suoritusvaatimukset. Korvaavan nimikkeen on täytettävä sama vaatimustaso.

SOLAS Reg. II-1/3-13SOLAS II-1 luku — Nostolaitteet ja ankkurinkäsittelyvinssit

Voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaen niiden nostolaitteiden ja ankkurinkäsittelyvinssien osalta, jotka asennetaan kyseisenä päivänä tai sen jälkeen; aiemmin asennettujen on täytettävä vaatimukset viimeistään ensimmäisessä rakenneturvallisuuskirjan (Safety Construction Certificate) uusintakatsastuksessa, joka tehdään 1. tammikuuta 2026 tai sen jälkeen. Lasti-, konehuone-, varasto- ja letkunkäsittelynostureiden on oltava suunniteltuja, asennettuja, koestettuja ja kunnossapidettyjä lippuvaltion viranomaisen vaatimusten mukaisesti, rekisteri, todistukset ja käyttöohjeet on pidettävä aluksella, ja valtuutettujen tahojen on suoritettava määräaikaiskatsastukset, perusteelliset tarkastukset ja toimintakokeet.

Aikavälit

Mikä erääntyy, kuinka usein ja mikä säädös määrittää määräajan. Jos aikaväli perustuu valmistajan ohjeeseen tai luokituslaitoksen vaatimukseen eikä IMO-säädökseen, taulukossa mainitaan se.

Katsastus- ja huoltovälit: Varaosien ja kulutustarvikkeiden toimitus
Kohde	Aikaväli	Määrittäjä	Huomio
Käsisammuttimet — vuosittainen tarkastus ja huolto	Vuosittain	SOLAS II-2 Reg. 14.2.2, noudattaen alusten käsisammuttimia koskevia ohjeita asiakirjassa IMO Res. A.951(23) §9.1 — MSC.1/Circ.1432 §1 ei nimenomaisesti kata käsisammuttimia ja viittaa niiden osalta asiakirjaan A.951(23)	panos, tiivisteet, O-renkaat ja letkukokoonpano uusitaan huollon yhteydessä
Käsisammuttimien säiliöt — nestepainekoe	10 vuoden välein	SOLAS II-2 Reg. 14.2.2, asiakirjan IMO Res. A.951(23) §9.1.2 mukaisesti — kaikki sammuttimien säiliöt sekä ponnekaasupatruunat koestetaan nestepainekokeella hyväksytyn standardin tai valmistajan ohjeen mukaisesti enintään kymmenen vuoden välein	kokeessa hylätyt pullot poistetaan käytöstä ja korvataan uusilla
Käsisammuttimien varapanokset	Pidetään aluksella	SOLAS II-2 Reg. 10.3.3	100 % ensimmäisistä kymmenestä ja 50 % lopuista, jotka voidaan täyttää aluksella; enintään kuusikymmentä vaaditaan
Kiinteän CO₂-järjestelmän pullot — hydrostaattinen koe	10 vuoden välein	SOLAS II-2 Reg. 14.2.2, ohjeiden MSC.1/Circ.1318/Rev.1 mukaisesti; se korvaa ohjeen MSC.1/Circ.1318 ja on se instrumentti, johon MSC.1/Circ.1432 §1 viittaa kiinteiden hiilidioksidisammutusjärjestelmien osalta	jokaisessa kymmenen vuoden tarkastuksessa 10 % sammutusaine- ja ohjauspulloista tarkastetaan sisäisesti ja koestetaan hydrostaattisesti — 50 %, ja sen jälkeen kaikki, jos yksikin hylätään; ennen 20 vuoden täyttymistä ja siitä eteenpäin kymmenen vuoden välein koestetaan kaikki pullot
Paloletkut ja suihkuputket — painekoe	Vuosittain otos; jokainen letku 5 vuoden kuluessa	SOLAS II-2 Reg. 14.2.2, ohjeen MSC.1/Circ.1432 §7.1.4 mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna ohjeella MSC.1/Circ.1516	vuosittain painekoestetaan otos palovesijohdon maksimipaineella siten valittuna, että jokainen letku tulee koestetuksi viiden vuoden kuluessa; hylätyt letkut poistetaan käytöstä ja korvataan uusilla
Kiinteän järjestelmän vaahtoneste — vaihto analyysin perusteella	Hylätyn analyysin perusteella	SOLAS II-2 Reg. 14.2.2, ohjeen MSC.1/Circ.1432 mukaisesti, sellaisena kuin se on muutettuna ohjeella MSC.1/Circ.1516 — vaahtonesteen määräaikaisanalyysi	näyte otetaan käynnin yhteydessä; vaahtoneste vaihdetaan, jos se ei täytä vaatimuksia
SCBA-laitteiden varailmapanokset	Pidetään aluksella	SOLAS II-2 Reg. 10.10	kaksi kutakin vaadittua laitetta kohti; vain yksi, jos pullot voidaan täyttää aluksella — ei kuitenkaan aluksilla, joilla on yli 36 matkustajaa
Puhallettavat pelastuslautat ja puhallettavat pelastusliivit — huolto hyväksytyssä huoltopisteessä	≤12 kuukautta	SOLAS III/20.8	varustepakkaus, kaasupullo ja laukaisupää uusitaan; voidaan pidentää 17 kuukauteen, jos huolto 12 kuukauden kohdalla ei ole käytännössä mahdollista ja lippuvaltion viranomainen sen sallii
Kertakäyttöiset hydrostaattiset laukaisimet — uusinta	Merkittynä viimeisenä käyttöpäivänä	Valmistajan merkitsemä viimeinen käyttöpäivä — mikään IMO:n säädös ei aseta tätä väliä	muut kuin kertakäyttöiset laitteet huolletaan enintään 12 kuukauden välein SOLAS III/20.9:n mukaisesti
Vesillelaskun taljaköydet — määräaikaistarkastus ja uusinta	5 vuoden välein	SOLAS III/20.4, sellaisena kuin se on muutettuna asiakirjalla IMO Res. MSC.404(96), voimassa 1. tammikuuta 2020 alkaen	tarkastetaan määräajoin kiinnittäen erityistä huomiota väkipyörien läpi kulkeviin kohtiin; uusitaan kunnon heikentyessä tai viiden vuoden välein
Satelliitti-EPIRB — vuosittainen koestus ja maissa tehtävä huolto	Vuosittain; huolto 5 vuoden välein	SOLAS IV/15.9 (vuosittainen toimintakyvyn koestus); SOLAS IV/15.10 (viiden vuoden välein tehtävä maissa suoritettava huolto)	paristo ja HRU uusitaan valmistajan merkitsemään viimeiseen käyttöpäivään mennessä; huolto hyväksytyssä maissa toimivassa huoltopisteessä
Pyrotekniset hätämerkinantovälineet — uusinta	Merkittynä viimeisenä käyttöpäivänä	Valmistajan merkitsemä viimeinen käyttöpäivä; LSA-säännöstö edellyttää viimeisen käyttöpäivän merkitsemistä ja asettaa suoritusvaatimukset, mutta ei määrää käyttöikää	vanhentuneet merkinantovälineet toimitetaan maihin hävitettäviksi, niitä ei koskaan säilytetä aluksella
Nostolaitteet ja irralliset nostoapuvälineet — tarkastus ja kuormituskoe	Vuosittain, kuormituskoe 5 vuoden välein	ILO:n yleissopimus nro 152 ja siihen liittyvät käytännesäännöt; tarkastus vaaditaan SOLAS II-1/3-13:n nojalla, voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaen	teräsköysi uusitaan ISO 4309:n hylkäyskriteerien mukaisesti; jokainen vaihto merkitään rekisteriin
GMDSS-vara-akku ja VDR — vuosittaiset koestukset	Vuosittain	SOLAS IV/13.6.2 (varavoimalähteen akkujen kapasiteetti tarkastetaan soveltuvalla menetelmällä enintään 12 kuukauden välein, kun alus ei ole merellä); SOLAS V/18.8 (VDR:n vuosittainen suorituskykykoestus)	akku uusitaan, jos kapasiteetti ei täytä vaatimuksia; VDR-kapselin paristo ja tallennusväline uusitaan valmistajan merkitsemän käyttöiän mukaisesti

Mitä toimitamme

Lähetysluettelo, jossa mainitaan aluksen nimi, IMO-numero ja ostotilauksenne ja jossa luetellaan jokainen nimike merkin, tyypin, osanumeron ja määrän mukaan
EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus, ruorimerkki ja ilmoitetun laitoksen numero kirjattuna jokaiselle nimikkeelle, joka kuuluu MED 2014/90/EU:n soveltamisalaan
Hydrostaattinen todistus tai painekoetodistus jokaisesta toimitetusta uudelleentäytettävästä pullosta — sammuttimen säiliö, CO₂ ja SCBA — koestuslaitoksen antamassa muodossa, koestuspäivän vastatessa pulloon lyötyä leimaa; kertakäyttöisissä kalibrointikaasupulloissa on sen sijaan valmistajan täyttö- ja vanhenemistiedot
Valmistajan koestustodistus teräsköysille, ketjuille, koukuille, sakkeleille ja irrallisille nostoapuvälineille siinä muodossa, jota niiden merkitseminen nostolaitteiden ja lastinkäsittelylaitteiden rekisteriin (Register of Lifting Appliances and Cargo Handling Gear) edellyttää
Käyttöturvallisuustiedote jokaisesta toimitetusta kemikaalista — vaahtoneste, sammutusjauhe, kalibrointikaasu ja akkuelektrolyytti — aluksen kemikaaliluetteloa varten
Valmistajan todistus tai koestusraportti silloin, kun valmistaja sellaisen antaa, erä- ja sarjanumeroineen sekä vanhenemispäivineen todistuskalenteria varten
Huoltoraportti, jossa nimetään poistettu nimike ja sen tilalle asennettu nimike, sekä hävityskirjaus vanhentuneista pyroteknisistä välineistä ja käytöstä poistetuista painesäiliöistä
Päivitetyt LSA- ja palovarustusluettelon rivit aluksella oleviin kaavioihin

Missä

Käynti aluksella suunnitellaan lähimmästä huoltotukikohdastamme (6 kpl) mihin tahansa niistä 299 satamasta, jotka on lueteltu julkaistussa satamahakemistossa, ympäri vuorokauden. Jos satamaanne ei ole hakemistossa, kysykää — hakemisto kertoo, mitä julkaisemme, ei sitä, minne pystymme lähtemään.

Avatkaa satamahakemisto

Kysymykset, joita meiltä todella kysytään

Onko teillä hyväksyntä aluksemme lippuvaltiossa?

Emme ilmoita mitään hyväksyntää hallussamme olevaksi, tällä sivulla emmekä missään muualla tällä sivustolla. Ilmoittakaa lippuvaltio, satama ja työn laajuus: kaikki kyseiseen työhön soveltuva dokumentaatio — myöntävä taho, soveltamisala ja viitetunnus — toimitetaan kirjallisesti tarjouksen mukana, ja myönnetty oikeus on tämän jälkeen itsenäisesti tarkistettavissanne kyseisen viranomaisen omasta julkisesta rekisteristä. Hyväksynnät-sivulla esitetään ne hyväksyntäinstrumentit, jotka ovat tämän työn edellytyksenä, kunkin myöntäjä sekä rekisteri, josta kukin on todennettavissa. Yhtäkään ei ilmoiteta hallussa olevaksi.

Saatteko osan alukselle 18 tunnin satamakäynnin aikana?

Six service bases cover the ports in the index — Istanbul, Izmir, Iskenderun, Varna, Constanta and London — and the answer differs by item and by base. This page publishes no lead time. Send the IMO number, port, berth, ETA and ETD with the scope sheet; the quotation then states item by item what can be on board for that attendance and what cannot, and the customs route each item takes. A complete scope sheet is quoted within one working day. Where the vessel is alongside now, or arriving inside 48 hours, telephone the operations desk on +90 532 657 48 78 and it is worked on the shift it reaches us rather than in the next quotation cycle. Where a line has to be priced by the maker or by a partner in that port, the quotation says so and gives the date that price is due, rather than holding the whole scope back for one item.

Kuka tulliselvittää osat ja kuka maksaa tullit?

Goods delivered to a vessel move as ship's stores or under a transit procedure, and Türkiye, Bulgaria, Romania and the UK are four regimes, not one — so the route is decided per item and per port rather than by a rule printed here: the quotation names which party is importer of record, whether clearance sits inside the line, and whether duty or VAT falls to the vessel. The commercial default behind that does not move. Unless your order states another term, delivery is DAP at the place named on the order under Incoterms 2020 — the vessel, the terminal gate, the agent's premises or the forwarder's warehouse — so import clearance and any duty or import VAT sit with the buyer unless the quotation states otherwise, prices are quoted exclusive of taxes and duties, and title in a part passes on payment in full. The delivery note carries the vessel name, IMO number and your purchase order, so the customs entry ties to the hull and not to a name that may change. Declarations state the true description, value and origin of the goods; nothing is under-declared or redescribed to reduce duty or to release a consignment faster.

Meillä on jo osa valmistajalta. Asentaako teknikkonne sen?

Kyllä. Käynti aluksella hinnoitellaan työsuorituksena teidän työmäärittelynne pohjalta, ja huoltoraportissa toimittamanne nimike merkitään asennetuksi sekä sen vaatimustenmukaisuus- tai testaustodistus kirjataan siinä muodossa kuin sen toimitatte. Mitään ei vaihdeta ilman hyväksyntäänne. Jos hallussanne oleva nimike on väärää tyyppiä kyseiseen asennukseen, se kirjataan havaintona arvokilven tietoineen ja hinnoitellaan tarjoukseen ennen kuin mitään muuta asennetaan.

Hyväksyykö luokituslaitos tai satamavaltiotarkastus todistuksen, jossa viitataan toimittamaanne osaan?

Katsastajan pyytämä näyttö koskee nimikettä itseään. Kun laite kuuluu MED 2014/90/EU:n soveltamisalaan, siinä on ruorimerkki, ilmoitetun laitoksen numero ja vaatimustenmukaisuusvakuutus, ja nämä seuraavat osan mukana. Hyväksyminen on silti paikalla olevan katsastajan päätös, eikä sitä voida tässä luvata. Se, mikä valtuutus koskee itse huoltotyötä, on erillinen kysymys. Hyväksynnät-sivulla esitetään jokainen sovellettava instrumentti, sen myöntäjä ja se julkinen rekisteri, josta ostaja voi sen tarkistaa; yhtäkään ei ilmoiteta hallussa olevaksi, ja kaikki työhönne soveltuva dokumentaatio toimitetaan kirjallisesti tarjouksen mukana.

Onko teillä varastoa, ja voitteko toimittaa mitä tahansa merkkiä ja tyyppiä?

Emme pyydä teitä luottamaan varastotilanteeseen, eikä sellaista väitetä olevan. Emme väitä olevamme minkään valmistajan valtuuttamia, minkään merkin tai tyypin osalta. Nimikkeet hankitaan aluksen merkin, tyypin ja arvokilven tietojen perusteella heti kun työmäärittely on saatu, ja tiedossa olevat uusinnat suunnitellaan osaksi käyntiä sen sijaan, että ne havaittaisiin vasta paikan päällä. Tarjouksessa ilmoitetaan, miten kukin nimike hankitaan ja mitä dokumentaatiota sen mukana toimitetaan.

Alus saapumassa? Lähetä työn laajuus.

Tarjous ja käyntisuunnitelma paluupostissa. Hätäkäynnit 24/7.

Pyydä tarjous Soita 24/7 · +90 532 657 48 78