Siirry sisältöön
Toiminnassa · 24/7-päivystysUTC --:--:--Istanbul --:--Rotterdam --:--Felixstowe --:--Houston --:--Sydney --:--Tokio --:--Mumbai --:--Paneeli
Seaway Group -yhtiö

Otsikkopalkki, 2800 x 400 (7:1), WebP tai JPG, alle 160 KB. EI UUTTA VALOKUVAA: palkki rajataan saman kameraoriginaalin keskiosasta, josta tämän palvelulinjan pystykuvan master on tehty, ja täysikokoisesta tiedostosta eikä toimitetusta 1200 x 1800 -versiosta — latausjärjestelmä hylkää kaiken, joka on kapeampi kuin 1400 px. Tasainen valotus, mikään ei ylitä 60 %:n luminanssia, ei linssiheijastuksia, ja kohde keskimmäisessä kolmanneksessa, jotta sen yläpuolella olevalle typografialle jää rauhallinen tausta. EI LUETTAVAA ALUKSEN NIMEÄ, IMO-NUMEROA TAI ASIAKKAAN TUNNUKSIA.

06

Sähkö ja elektroniikka

Pää- ja hätäsähköteho, jakelu sekä niitä ympäröivä automaatio ja hälytysvalvonta: lämpökuvaus kuormitettuna, eristysvastus- ja polarisaatioindeksimittaukset, hätägeneraattorin kuormitus- ja blackout-kokeet, rele- ja katkaisijatestaukset, akkujen ja UPS-laitteiden kapasiteettikokeet, ICCP, yksiviivakaavion todentaminen. Vianetsintä, korjaus, uudelleenkaapelointi ja asennus hinnoitellaan samalle käynnille ja tehdään sen aikana, jos vika ja osat sen sallivat. Saatte mittauspöytäkirjat ja luokitellun puuteluettelon; osia ja tarvikkeita voidaan toimittaa saman käynnin yhteydessä.

Mitä teemme

Kytkintaulut ja jakelu

  • Pää- ja hätäkytkintaulun tarkastus, puhdistus ja liitosten kiristysmomenttien tarkistus sovitussa laajuudessa
  • Kytkintaulujen, kiskostojen ja kaapeliliitosten lämpökuvaus edustavalla kuormalla
  • Katkaisijoiden huolto, koskettimien ja mekanismin tarkastus sekä laukaisun toimintakoe
  • Suojareleiden testaus sekundääri-injektiolla, as-found- ja as-left-asettelut kirjattuina
  • Selektiivisyyden todentaminen pää- ja hätäjakelutauluissa, tarkistetaan uudelleen aina generaattorilaitteistoon tehdyn muutoksen jälkeen
  • Eristystilan valvontalaitteen toimintakoe ja maasulkuhälytyksen todentaminen

Generaattorit ja hätäteho

  • Generaattoreiden ja vaihtovirtageneraattorien huolto, laakerien ja käämitysten tarkastukset sekä kuormituskokeet
  • Hätägeneraattorin kuormituskoe kuormapankilla tai aluksen omalla kuormalla
  • Automaattinen käynnistys ja vaihto hätäkytkintaululle päätehonlähteen vikaantuessa
  • Blackout-koe ja dead ship -tilanteesta palautuminen, ajetaan todistettavaksi silloin kun luokituslaitos sitä edellyttää
  • Käynnistysjärjestelyjen todentaminen: varastoitu energia, toinen lähde ja kylmäkäynnistyskyky
  • Hätäkytkintaulun tarkastus, osioiden testaus ja kytketyn kuorman todentaminen

Eristys ja pyörivät koneet

  • Generaattoreiden, moottoreiden, kaapeleiden ja piirien eristysvastusmittaukset; herkkä elektroniikka erotetaan ennen mittalaitteen kytkemistä
  • Polarisaatioindeksin mittaus koneiden käämityksistä, trendattuna aiempiin käynteihin nähden
  • Maasulun paikannus maadoittamattomissa jakelujärjestelmissä piiri kerrallaan
  • Käämitysten kuivaus ja uudelleentestaus vesivahingon, kastumisen tai tulipalon jälkeen
  • Moottorilähtöjen, kontaktorien ja ylikuormasuojien tarkastus ja toimintakokeet

Automaatio, hälytykset ja valvonta

  • PLC- ja automaatiojärjestelmien testaus, mukaan lukien tulo- ja lähtöpiirien todentaminen
  • UMS- ja konehuoneen hälytysvalvontajärjestelmän testaus piste pisteeltä
  • Koneiston hälytysten ja pysäytysten toimintakokeet hyväksyttyjä asetusarvoja vasten
  • Antureiden ja mittamuuntimien piirien todentaminen; vialliset lähettimet vaihdetaan, jos yksikkö on saatavilla
  • Vianetsintä ohjaus-, valvonta- ja turvapiireissä; korjaus tehdään käynnin aikana, jos vika ja osat sen sallivat

Akut, UPS ja valaistus

  • Akuston kapasiteettikoe hallitulla purkauksella sekä elektrolyytin ja napojen tarkastukset
  • Laturien ja tasasuuntaajien huolto, ulostulon todentaminen ja ylläpitojännitteen säätö
  • UPS-laitteiden kapasiteettikoe, akkujen vaihto ja vaihtoajan todentaminen
  • Hätä- ja poistumistievalaistus: toimintakoe ja kestoajan todentaminen
  • Matalan tason valaistuksen kuntotarkastus ja vioittuneiden tai heikentyneiden osuuksien vaihto

Korroosiosuojaus ja dokumentaatio

  • Ulkoisella virtalähteellä toteutettu katodinen suojaus (ICCP): virtayksiköt, vertailuelektrodit ja anodit
  • Uhrautuvien anodien kuntotarkastus ja rungon potentiaalilukemien kirjaaminen telakalla
  • Asuintilojen, konehuoneen ja kansiasennusten sähköturvallisuustarkastus
  • Yksiviivakaavion todentaminen asennusta vasten sellaisena kuin se todetaan sekä merkintöjen tekeminen kaavioon
  • Sähkölaitteiden tarkastus luokitelluissa räjähdysvaarallisissa tiloissa, jos sellaisia on
  • Uudelleenkaapelointi, laiteasennukset ja korjaukset; osat hinnoitellaan tarjoukseen ja toimitetaan saatavuuden mukaan käynnin aikana

Säädösperusta

Työtä ohjaavat säädökset, siteerattuina niin kuin superintendentti ne kirjoittaisi. Mitä kukin niistä vaatii varustamolta — ei sitä, mitä me myymme.

SOLAS Reg. II-1/43Lastialusten hätäsähkötehon lähde

Päälaitteistosta riippumaton hätätehonlähde, joka on mitoitettu säännön asettamille ajanjaksoille — 3 tuntia kokoontumis- ja veneisiinnousupaikkojen sekä laitojen yli ulottuvalle valaistukselle, 18 tuntia käytävien, portaikkojen, uloskäytävien, konetilojen ja valvomoiden valaistukselle sekä viestiliikenteelle. Jos kyseessä on generaattorikoneisto, sen on käynnistyttävä automaattisesti päätehonlähteen vikaantuessa, ellei siirtymävaiheen hätäsähkötehonlähdettä ole järjestetty; ja tämä siirtymävaiheen lähde voidaan jättää pois vain silloin, kun koneisto käynnistyy automaattisesti ja syöttää vaaditun kuorman niin nopeasti kuin on turvallista ja käytännössä mahdollista, kuitenkin enintään 45 sekunnissa.

SOLAS Reg. II-1/44Hätägeneraattorikoneistojen käynnistysjärjestelyt

Automaattisesti käynnistyväksi järjestetyltä hätägeneraattorikoneistolta edellytetään: varastoitu energia vähintään kolmeen peräkkäiseen käynnistykseen sekä toinen lähde kolmeen lisäkäynnistykseen 30 minuutin kuluessa, ellei käsikäynnistyksen osoiteta olevan tehokas. Käynnistysvalmius kylmänä 0 °C:n lämpötilassa tai lämmitysjärjestelyt, jos se ei ole käytännössä mahdollista. Varastoitu energia on ylläpidettävä kaikkina aikoina.

SOLAS Reg. II-1/45Varotoimet sähköiskua, tulipaloa ja muita sähköstä johtuvia vaaroja vastaan

Jakelujärjestelmän ja henkilöiden suojaaminen sähköiskulta ja tulipalolta; ja jos voiman-, lämmityksen- tai valaistuksenjakelujärjestelmää ei ole yhdistetty maahan, laite, joka valvoo jatkuvasti eristystasoa maahan nähden ja antaa ääni- tai valomerkin poikkeuksellisen alhaisista eristysarvoista.

SOLAS Reg. I/10Lastialusten rakenteen, koneiston ja varusteiden katsastukset

Vuosikatsastus kolmen kuukauden sisällä kustakin vuosipäivästä, välikatsastus toisena tai kolmantena vuosipäivänä, uusinta enintään viiden vuoden välein sekä kaksi pohjantarkastusta kunakin viiden vuoden jaksona, enintään 36 kuukauden välein.

IEC 60092 -sarjaAlusten sähköasennukset

Suunnittelua, suojausta, kaapelien valintaa ja testausta koskevat säännöt, joille luokituslaitokset perustavat sähkövaatimuksensa. Osa 401 kattaa valmiin asennuksen asentamisen ja testauksen, ja se on mittapuu, jota vasten uusi tai muutettu asennus arvioidaan.

IACS UR Z17Palveluntoimittajia koskevat menettelyvaatimukset

Miten luokituslaitos pätevöittää ulkopuolisen yrityksen, jonka tarkastukset, mittaukset ja testaukset se hyväksyy katsastuksen tueksi. Hyväksynnässä nimetään ne palveluluokat, joita se koskee, ja hyväksynnän haltijana oleva toimipiste, ja se todennetaan kyseisen laitoksen omasta palveluntoimittajarekisteristä; toisen laitoksen myöntämästä hyväksynnästä ei ole hyötyä alukselle, joka on luokitettu muualla. Tämä sivusto ei esitä, että meillä olisi UR Z17 mukainen hyväksyntä.

Aikavälit

Mikä erääntyy, kuinka usein ja mikä säädös määrittää määräajan. Jos aikaväli perustuu valmistajan ohjeeseen tai luokituslaitoksen vaatimukseen eikä IMO-säädökseen, taulukossa mainitaan se.

Katsastus- ja huoltovälit: Sähkö ja elektroniikka
KohdeAikaväliMäärittäjäHuomio
Hätägeneraattorin rutiinikoekäyttö ja kuormituskoeViikoittain (luokka/PMS)Luokituslaitoksen säännöt ja aluksen ISM-koodin mukainen suunnitellun kunnossapidon järjestelmä. Tälle välille ei löytynyt IMO-säädöstä.Viikoittainen väli koskee rutiinikoekäyttöä; kuormituskoe noudattaa valmistajan aikataulua ja PMS:ää
Hätägeneraattorin automaattikäynnistys-, vaihto- ja blackout-koeVuosittain (blackout: luokan mukaan)Luokituslaitoksen säännöt; todistetaan siinä katsastusaikaikkunassa, jonka SOLAS Reg. I/10 asettaa lastialuksille tai Reg. I/7 matkustaja-aluksille. Luokituslaitos päättää, milloin blackout-koe ja dead ship -tilanteesta palautuminen todistetaan, tavallisesti uusintakatsastuksessa. SOLAS Regs. II-1/43 ja II-1/44 asettavat suorituskyvyn, eivät väliä.Lastialuksella, johon ei ole asennettu siirtymävaiheen tehonlähdettä, koneiston on käynnistyttävä automaattisesti ja syötettävä vaadittu kuorma enintään 45 sekunnissa; koe uusitaan aina generaattorilaitteistoon tehdyn muutoksen jälkeen
Kytkintaulujen ja kiskostojen lämpökuvausVuosittain (varustamon määräämä)Ei IMO:n eikä luokituslaitoksen asettamaa väliä. Välin asettaa varustamon PMS, vakuutuksenantajan ehto tai luokituslaitoksen kunnonvalvontajärjestelmä; menettely ISO 18434-1 mukaan.Taulujen on oltava jännitteisiä ja edustavalla kuormalla, muuten kuvaus ei näytä mitään
Eristysvastuksen, polarisaatioindeksin ja valvontalaitteen testausVuosittainVälin asettavat luokituslaitoksen säännöt ja koneen valmistajan aikataulu. IEEE 43 määrittää polarisaatioindeksin mittausmenetelmän, ei väliä. SOLAS Reg. II-1/45 edellyttää eristystilan valvontalaitetta jakelujärjestelmässä, jota ei ole yhdistetty maahan, sekä ääni- tai valomerkkiä poikkeuksellisen alhaisista eristysarvoista — ei testausväliä.Myös ennen jännitteen palauttamista vesivahingon, kastumisen tai tulipalon jälkeen; laitteen toimintakoe on erillinen miehistön PMS-mittauksista
Suojareleiden ja katkaisijoiden testausValmistajan aikatauluKytkinlaitteiston valmistajan huolto-ohjelma sekä luokituslaitoksen säännöt silloin, kun taulu katsastetaan. IEC 60092-202 koskee suojauksen suunnittelua, ei testaustiheyttä.Tilataan tavallisesti uusintakatsastuksessa, kun taulut ovat auki; selektiivisyys tarkistetaan uudelleen aina jakelun muutoksen jälkeen
Konehuoneen hälytys-, valvonta- ja pysäytysjärjestelmän testausVuosittainLuokituslaitoksen säännöt vuosikatsastuksessa; automaatiomerkintä (UMS / E0 / AUT) määrittää, mitä testataan ja todistetaan. Tälle välille ei löytynyt IMO-säädöstä.Piste pisteeltä tehtävä hälytyskoe ja pysäytysten todentaminen hyväksyttyä asetusarvoluetteloa vasten; toistetaan aina ohjausjärjestelmään tehdyn muutoksen jälkeen
Hätä- ja poistumistievalaistuksen testausVuosittainLuokituslaitoksen säännöt vuosikatsastuksessa. Kestoajan asettaa lastialuksille SOLAS Reg. II-1/43 — 3 tuntia kokoontumis- ja veneisiinnousupaikoilla sekä laitojen yli, 18 tuntia käytävien, portaikkojen, uloskäytävien, konetilojen ja valvomoiden valaistukselle — ja matkustaja-aluksille Reg. II-1/42 (36 tuntia, jonka viranomainen voi lyhentää, ei kuitenkaan alle 12 tuntiin, säännöllisesti lyhyillä matkoilla liikennöivillä aluksilla).
Matalan tason valaistuksen tarkastus ja luminanssimittaus (matkustaja-alukset, yli 36 matkustajaa)Viikoittain silmämääräisesti; luminanssimittaus vähintään 5 vuoden välein (matkustaja-alukset)Vain matkustaja-alukset. SOLAS Reg. II-2/13.3.2.5.1 edellyttää merkintöjä ja siirtää niiden arvioinnin, testauksen ja soveltamisen FSS-koodin lukuun 11, joka puolestaan viittaa IMO:n päätöslauselmaan A.752(18). Nämä ohjeet koskevat yli 36 matkustajaa kuljettavia matkustaja-aluksia ja ne on kirjoitettu suosituksiksi: kohta §9.1, että kaikki LLL-järjestelmät tarkastetaan silmämääräisesti ja tarkistetaan vähintään kerran viikossa ja että siitä pidetään kirjaa, ja kohta §9.2, että luminanssi mitataan vähintään viiden vuoden välein paikan päällä otetuin lukemin. ISO 15370 sisältää mittausmenetelmän. Lastialukselle tässä ei aseteta mitään.Yli 30 % lukemista ei täytä ohjearvoja: vaihdettava; 20–30 %: tarkistettava uudelleen vuoden kuluessa tai vaihdettava (§9.2)
Akuston ja UPS-laitteen kapasiteettikoeVuosittainVälin asettavat luokituslaitoksen säännöt ja akuston valmistajan aikataulu. Kestoaika, jota vasten purkauskoe mitataan, määräytyy sen tehtävän mukaan, jota akusto palvelee: SOLAS Reg. II-1/43 (18 tuntia) lastialuksen hätätehonlähteelle, Reg. II-1/42 (36 tuntia) matkustaja-aluksen vastaavalle ja SOLAS Reg. IV/13.2 (1 tunti, jos aluksessa on hätätehonlähde, joka täyttää Reg. II-1/42 tai Reg. II-1/43, muutoin 6 tuntia) GMDSS-varatehonlähteelle. UPS-laitteen varakäyntiaika määräytyy toimitetun laitteen mukaan, ei SOLAS Reg. II-1/43 -säännön perusteella.GMDSS-varaenergialähde testataan radiokatsastuksessa SOLAS Reg. I/9 mukaisesti — se on lippuvaltion tehtävä eikä kuulu tähän käyntiin.
Ex-laitteiden tarkastus luokitelluissa tiloissaRiskiperusteinen, määräaikainenIEC 60079-17 määrittää räjähdysvaarallisissa tiloissa olevien sähköasennusten tarkastusjärjestelmän ja tarkastusasteen. Väli perustuu dokumentoituun arvioon odotettavissa olevasta kunnon heikkenemisnopeudesta, ja kolmea vuotta pidempi väli on perusteltava tällä arviolla.Tarkastusasteet: silmämääräinen, lähitarkastus, yksityiskohtainen. Lähettäkää tilaluokituspiirustus ja aluksen Ex-laiterekisteri
ICCP-järjestelmän tarkastus aluksen ollessa vesilläVuosittainLuokituslaitoksen säännöt ja ICCP-järjestelmän valmistajan aikataulu. SOLAS Reg. I/10 koskee pohjantarkastusta, ei virtayksikköä.Virtayksikön ulostulo, vertailuelektrodien lukemat, anodikaapelien jatkuvuus ja akselin maadoituksen liukurengas, alus vesillä
Uhrautuvien anodien ja rungon potentiaalin tarkastusLuokituslaitoksen tai varustamon määräämä; tehdään pohjantarkastuksen yhteydessäSOLAS Reg. I/10 asettaa lastialusten pohjantarkastusvälin — vähintään kaksi aluksen pohjan ulkopuolen tarkastusta todistuksen viiden vuoden voimassaoloaikana ja enintään 36 kuukautta minkä tahansa kahden tarkastuksen välillä. SOLAS ei aseta mitään ICCP-järjestelmälle eikä anodeille: kyseinen katsastus on luokituslaitoksen tai varustamon tilaama ja se tehdään silloin, kun runkoon päästään käsiksi, minkä vuoksi se seuraa pohjantarkastuksen aikaikkunaa eikä omaa väliään. Se, voiko vedessä tehtävä tarkastus korvata telakalla tehtävän pohjantarkastuksen, on lippuvaltion viranomaisen ja luokituslaitoksen asia, eikä Reg. I/10 sisällä siitä määräystä.Anodien kuluminen ja vertailuelektrodien kunto tarkastetaan, kun runkoon päästään käsiksi
Vuosikatsastus, pää- ja hätäsähköasennusVuosittain, ±3 kuukautta vuosipäivästäSOLAS Reg. I/10 asettaa lastialusten vuosikatsastuksen — kolmen kuukauden sisällä ennen vuosipäivää tai sen jälkeen; Reg. I/7 asettaa matkustaja-alusten 12 kuukauden välin. Luokituslaitoksen säännöt määrittävät, mitä sähköasennuksesta tarkastetaan ja testataan.Aikaikkuna on kuusi kuukautta leveä; useimmat edellä luetellut vuosittaiset kohteet tilataan sen sisällä, yhdelle käynnille
Väli- ja uusintakatsastus, sähköasennus2. tai 3. vuosipäivä (±3 kk); uusinta ≤5 vuottaSOLAS Reg. I/10 lastialuksille — välikatsastus kolmen kuukauden sisällä ennen toista tai kolmatta vuosipäivää tai sen jälkeen, uusintakatsastus enintään viiden vuoden välein. SOLAS Reg. I/14 rajaa lastialusten turvallisuuskirjojen voimassaolon viiteen vuoteen; matkustaja-aluksen turvallisuuskirja myönnetään enintään 12 kuukaudeksi. Luokituslaitoksen säännöt määrittävät, mitä tarkastetaan ja testataan.Luokituslaitoksen säännöt määrittävät molempien katsastusten testisisällön

Mitä toimitamme

  • Lämpökuvausraportti: jokaisesta havainnosta lämpökuva ja sen rinnalla päivänvalokuva samasta komponentista, kuvaushetkellä vallinnut kuorma, ΔT vertailukohtaansa nähden sekä vakavuusluokka
  • Eristysvastus- ja polarisaatioindeksimittausten pöytäkirja kone- ja piirikohtaisesti
  • Hätägeneraattorin kuormitus-, automaattikäynnistys- ja blackout-kokeen pöytäkirja
  • Suojarele- ja katkaisijatestien pöytäkirjat, as-found- ja as-left-asettelut
  • Akuston ja UPS-laitteen kapasiteettikokeen (purkauskoe) pöytäkirja
  • Kalibrointitodistus jokaisesta käynnillä käytetystä mittalaitteesta — eristysvastusmittari, lämpökamera, sekundääri-injektiolaitteisto, pihtimittari — kukin yksilöitynä merkillä, mallilla ja sarjanumerolla niihin lukemiin, jotka sillä on saatu, ja pöytäkirjaan merkitään laitteen vertailunormaali sekä kyseisen normaalin oma todistusviite, jotta katsastaja voi seurata ketjun läpi. Emme julkaise omaa akkreditointitilannettamme markkinointisivulla; se, mitä tarjottua työalaa varten on voimassa, ilmoitetaan kirjallisesti tarjouksen yhteydessä.
  • Sähköturvallisuustarkastuksen raportti, jossa on tärkeysjärjestykseen asetettu puuteluettelo ja valokuvat, sekä merkinnöin täydennetty yksiviivakaavio todennettuna asennukseen sellaisena kuin se todettiin
  • Käyntiraportti, jonka konepäällikkö allekirjoittaa aluksella ja jossa nimetään teknikko, päivämäärät ja tunnit aluksella, mitä erotettiin jännitteettömäksi ja mihin jännite palautettiin sekä jokainen avoimeksi jäänyt kohta; jos osia tai tarvikkeita toimitetaan, ne eritellään samassa tarjouksessa ja laskussa

Missä

Käynti aluksella suunnitellaan lähimmästä huoltotukikohdastamme (6 kpl) mihin tahansa niistä 299 satamasta, jotka on lueteltu julkaistussa satamahakemistossa, ympäri vuorokauden. Jos satamaanne ei ole hakemistossa, kysykää — hakemisto kertoo, mitä julkaisemme, ei sitä, minne pystymme lähtemään.

Avatkaa satamahakemisto

Kysymykset, joita meiltä todella kysytään

Onko teillä hyväksyntä aluksemme lippuvaltiossa?

Tämä sivu ei kerro sitä. Emme nimeä yhtäkään lippuvaltion viranomaista, joka olisi valtuuttanut meidät: väite, jota ei voi tarkistaa, on arvoton. Suurin osa tästä työalasta ei ole lippuvaltion valtuuttamaa työtä — se on luokituslaitoksen todistamaa tai varustamon tilaamaa testausta. Lähettäkää lippuvaltio ja työala; tarjouksessa todetaan, onko sitä varten valtuutusta, ja rekisteri, josta sen voi tarkistaa. Jos valtuutusta ei ole, sanomme sen emmekä tarjoa työtä.

Ehditäänkö työ tehdä satamakäynnin aikana?

Lähettäkää ETA, ETD ja työala; saatte vastaukseksi käyntisuunnitelman, jossa on kohdekohtainen aika aluksella ja tieto siitä, mikä on erotettava jännitteettömäksi, jotta työlupa voidaan sovittaa lastioperaatioiden ympärille. Ennen saapumista: yksiviivakaavio, edelliset eristys- ja lämpökuvausmittaukset, työluvan allekirjoittaja sekä tieto siitä, voidaanko taulut tehdä jännitteettömiksi laiturissa. Lämpökuvaus edellyttää, että ne ovat jännitteisiä ja kuormitettuja; eristysvastusmittaus edellyttää niiden olevan jännitteettömiä — kaksi aikaikkunaa, peräkkäin ajoitettuina.

Hyväksyykö luokituslaitos tai satamavaltiotarkastus todistuksenne?

Testiraportti on näyttöä, ei todistus — todistuksen myöntää luokituslaitos tai lippuvaltio, ja hyväksymisestä päättää katsastaja tai satamavaltiotarkastaja, emme me. Me hallitsemme sen, mitä raportissa on: menetelmä, sarjanumerolla yksilöity mittalaite kalibrointitodistuksineen ja sen taustalla oleva vertailunormaali, teknikko sekä as-found- ja as-left-arvot. Tällä sivulla ei väitetä, että meillä olisi IACS UR Z17 mukainen luokituslaitoksen palveluntoimittajahyväksyntä tai ISO/IEC 17025- tai 17020-akkreditointi, eikä sivulla julkaista akkreditointitilannetta. Jos aluksenne luokittava laitos edellyttää tietyssä työalassa hyväksyttyä palveluntoimittajaa, kysykää meiltä kirjallisesti ennen tilausta — voimassa oleva hyväksyntä ilmoitetaan tarjouksen yhteydessä ja se on tarkistettavissa kyseisen laitoksen omasta rekisteristä. Toisen laitoksen tai toisen toimipisteen hyväksynnästä ei ole apua.

Teettekö töitä suurjännitejärjestelmissä?

Tell us the system voltage — main board, bow thruster, propulsion drive. It changes who attends, what is isolated and how long the permit takes to raise. Everything else on this page is low-voltage work, at 1,000 V and below. Work above 1 kV is confirmed in writing against your scope, with whatever authorisation covers it and the register to check it on. This page states no blanket high-voltage capability: it is answered per equipment and per port, never once for the whole company, and where an attendance is not covered we say so and do not quote it. Send the system voltage, the equipment, the port and the dates; isolation, earthing and the permit to work are agreed with the chief engineer before the team boards.

Kuka toimittaa kuormapankin hätägeneraattorin koetta varten?

Say on the enquiry whether the vessel can take its own load onto the emergency board or whether a bank is needed: that decides the crane, the deck space, the cable run, the hours alongside, and whether a load test fits the port stay. It is quoted either way. A ship's own emergency services rarely make up the set's rated output, so where the test has to reach it the shortfall is made up with a resistive bank. Who supplies that bank — you, the terminal, or us against your order — is settled in the quotation, with its rating, the voltage and frequency it is set for, how it is landed and where it is cabled in. Where no bank can be landed at that berth inside the stay, we say so before the vessel arrives, and the test is quoted for a port that allows it or the run is recorded for the load the board could actually take.

Mitä tapahtuu, jos jokin ei läpäise koetta?

You are told on board, before we leave, with the thermogram or reading attached. Findings are graded on the report so the urgency is unambiguous: close before departure where the reading is outside the acceptance criterion; close before the next port; or monitor and trend, recorded with its reading. Each grade is written next to the number that produced it — the ΔT and the load carried for a thermographic finding, the measured value and the limit it was judged against for an electrical test — so the grade can be checked rather than taken on trust, and nothing is graded in a covering email instead of on the record. Parts are quoted with the finding and can be supplied on the attendance; where an item must be sourced, we say so. Where a defect is put right on the same attendance it is re-tested and the as-left value goes on the same report; where it is put right later, the re-test is quoted separately.

Merkit ja tyypit, joita huollamme

Aluksilta todella löytyvät laitteet ryhmittäin luetteloituna, mukana yrityshistoria, jota superintendentti tarvitsee — kilvessä lukee yhä Norsafe, Schat-Harding, Germanischer Lloyd. Tämä on työn kattavuus. Kyseessä ei ole luettelo hyväksynnöistä: valmistajan valtuutus myönnetään merkki- ja tyyppikohtaisesti, ja omamme toimitetaan kirjallisesti tarjouksen yhteydessä.

201 / 201 merkkiä

Kytkintaulut, katkaisijat ja kytkinlaitteistot

12
  • Terasaki ElectricJapani
  • ABBSveitsi
  • Siemens EnergySaksa
  • Schneider ElectricRanska
  • EatonIrlanti
  • Fuji ElectricJapani
  • Mitsubishi ElectricJapani
  • JRCSJapani
  • Daeyang ElectricEtelä-Korea
  • HD Hyundai ElectricHD Hyundai · Etelä-KoreaLaivojen sähkökeskukset, katkaisijat ja moottorit; oli Hyundai Electric & Energy Systems ennen HD Hyundai -brändiuudistustaNimi muutettu
  • LS ElectricLS Group · Etelä-KoreaKatkaisijoita, kojeistoja ja taajuusmuuttajia; nimi muutettiin LS Industrial Systemsistä (LSIS) vuonna 2020Nimi muutettu
  • CHINTKiina

Alusten sähköjärjestelmäintegraattorit

10
Kongsberg MaritimeKongsberg MaritimeKongsberg Gruppen · Norja
  • WärtsiläSuomi
  • SAM ElectronicsWärtsilä · SaksaHampurilaisia kojeistoja ja automaatiota AEG:n ja STN Atlasin perinnöstä; tuotemerkki on nyt sulautettu WärtsiläänVetäytynyt
  • RH MarineVINCI Energies · AlankomaatAlusten sähkö- ja automaatiojärjestelmien integraattori; entinen Imtech Marine -liiketoiminta, nykyään VINCI EnergiesOstettu
  • Bakker SliedrechtVINCI Energies · AlankomaatAlusten pääkeskukset, taajuusmuuttajat ja automaatiointegraatio; Sliedrecht, osa VINCI EnergiesiäOstettu
  • AlewijnseOceanco Group · AlankomaatLaivojen sähköasennuksia ja kojeistoja; itsenäinen, kunnes Oceanco Group osti sen vuonna 2025Ostettu
  • Norwegian Electric SystemsHAV Group · NorjaLaivojen energiajärjestelmät, sähköinen propulsio, sähkökeskukset ja automaatioOstettu
  • Van der LeunAlankomaat
  • Vard ElectroFincantieri · NorjaAlusten sähköjärjestelmät, pääkeskukset ja SeaQ-automaatio; Vard-konsernin sähköyksikköOstettu
  • ElkonTurkki

Propulsiokäytöt ja taajuusmuuttajat

10
  • GE Vernova Power ConversionGE Vernova · RanskaLaivakäyttöjä ja sähköistä propulsiota; entinen Converteam, sitä ennen Alstom Power Conversion ja CegelecNimi muutettu
  • Nidec ConversionNidec · ItaliaLaivakäytöt ja taajuusmuuttajat; nimi muutettu Nidec Industrial Solutions -nimestä, oikeushenkilö edelleen Nidec ASI, alun perin Ansaldo Sistemi IndustrialiNimi muutettu
  • The SwitchBEMAC · SuomiKestomagneettikoneita, akseligeneraattoreita ja megawattiluokan laivasuuntaajia; Helsinki, BEMAC ainoana omistajana vuodesta 2026Ostettu
  • Danfoss DrivesDanfoss · Tanska
  • Danfoss EditronDanfoss · SuomiMerenkulun sähköiset voimansiirrot ja DC-järjestelmät; perustuvat Visedo-liiketoimintaan, jonka Danfoss osti vuonna 2017Ostettu
  • VisedoDanfoss · SuomiSuomalainen laivakäyttöjen valmistaja, jonka Danfoss sulautti itseensä vuonna 2017; myydään nykyään nimellä Danfoss EditronVetäytynyt
  • IngeteamEspanja
  • TMEICMitsubishi Electric · JapaniTaajuusmuuttajia, moottoreita ja laivapropulsiota; entinen Toshiban ja Mitsubishi-Electricin teollisuusjärjestelmien yhteisyritysOstettu
  • YaskawaJapani
  • WEGBrasilia

Generaattorit, vaihtovirtageneraattorit ja aggregaatit

15
  • Marelli MotoriLangley Holdings · ItaliaLaivageneraattorit ja -moottorit; Langley Holdings osti liiketoiminnan vuonna 2019Ostettu
  • Leroy-SomerNidec · RanskaVaihtovirtageneraattorit meri- ja hätägeneraattorikoneistoihin; Emerson myi sen Nidecille vuonna 2017Ostettu
  • STAMFORD | AvKCummins · Iso-BritanniaCummins Generator Technologiesin generaattorituotemerkit; AvK kattaa merikäytön suurjännitesarjanOstettu
  • Mecc AlteItalia
  • Linz ElectricPedrollo Group · ItaliaVaihtovirtageneraattoreita aggregaatteihin ja pyöriviin hitsauskoneisiin; Arcole, VeronaOstettu
  • Nishishiba ElectricToshiba · Japani
  • Taiyo ElectricJapani
  • KončarKroatia
  • Kato EngineeringNidec · YhdysvallatLaiva- ja teollisuusgeneraattorit; siirtyi Nidecille Emersonin moottori- ja generaattorikaupan mukanaOstettu
  • CaterpillarYhdysvallat
  • CumminsYhdysvallat
  • Volvo PentaVolvo Group · Ruotsi
  • YanmarJapani
  • MAN Energy SolutionsVolkswagen Group · SaksaLaivamoottorit ja generaattorikoneistot; nimi muutettu MAN Diesel & Turbo -nimestä vuonna 2018Nimi muutettu
  • Daihatsu DieselJapani

Aggregaattien ohjaimet ja AVR-säätimet

8
  • DEIFTanska
  • SELCOTanska
  • ComApTšekki
  • Deep Sea ElectronicsIso-Britannia
  • WoodwardYhdysvallat
  • Basler ElectricYhdysvallat
  • Kutai ElectronicsTaiwan
  • DATAKOMTurkki

Suojareleet

10
  • SiemensSaksa
  • SEG ElectronicsArteche Group · SaksaGeneraattori-, muuntaja- ja lähtösuojareleet, Kempen; Woodward myi liiketoiminnan AURELIUS-yhtiölle 2019 ja se siirtyi Artechelle 2026; superintendentit puhuvat edelleen Woodward SEG:stäOstettu
  • ArtecheEspanja
  • VAMPSchneider Electric · SuomiVaasassa valmistetut valokaari- ja lähtösuojareleet; myydään nykyään Schneiderin Easergy-sarjassaVetäytynyt
  • GE VernovaYhdysvallat
  • Schweitzer Engineering LaboratoriesYhdysvallat
  • LittelfuseYhdysvallat
  • ArcteqSuomi
  • ENTES ElektronikTurkki
  • NR ElectricKiina

Eristystilan valvonta ja maasulkureleet

4
  • BenderSaksa
  • MegaconNorja
  • SocomecRanska
  • Schneider ElectricRanska

Automaatio ja UMS-hälytysvalvonta

16
  • Praxis Automation TechnologyAlankomaat
  • HøglundNorja
  • BöningSaksa
  • Lyngsø MarineWärtsilä · TanskaKoneenohjausta ja hälytysvalvontaa; siirtyi Wärtsilälle L-3:n kautta vuonna 2015, tuotemerkki on nyt poistettu käytöstäVetäytynyt
  • ValmarineWärtsilä · NorjaHälytys- ja valvontajärjestelmiä; sama L-3:n kautta kulkenut reitti Wärtsilään, ei enää erikseen markkinoituVetäytynyt
  • Autronica Fire and SecurityMSA Safety · NorjaAutroSafe-paloilmaisu ja alusten hälytysjärjestelmät; MSA Safety sai yritysoston päätökseen heinäkuussa 2026Ostettu
  • Consilium Safety GroupRuotsiMerenkulun palo-, liekki- ja kaasunilmaisu Consilium-merkillä (C2P, TMS); Salwico on vanha nimi; GöteborgNimi muutettu
  • PanasiaEtelä-Korea
  • NabtescoJapani
  • Tokyo KeikiJapani
  • Rockwell AutomationYhdysvallat
  • BeckhoffSaksa
  • B&RABB · ItävaltaTeollisuuden ohjelmoitavia logiikoita ja käyttöliittymiä; ABB osti B&R Industrial Automationin vuonna 2017Ostettu
  • OMRONJapani
  • WAGOSaksa
  • Phoenix ContactSaksa

Kuulutusjärjestelmä, yleishälytys ja sisäinen viestintä

4
  • ZenitelNorja
  • Hose-McCann CommunicationsYhdysvallat
  • DNHNorja
  • Kockum SonicsKockumation · Ruotsi

Lämpökamerat

9
  • Teledyne FLIRTeledyne Technologies · YhdysvallatLämpökamerat kytkintaulujen tarkastuksiin; Teledyne osti FLIR Systemsin vuonna 2021 ja nimesi sen uudelleenNimi muutettu
  • FlukeFortive · YhdysvallatTi-sarjan lämpökamerat; Raytek, Ircon ja Amprobe kuuluvat samaan konserniinOstettu
  • TestoSaksa
  • InfraTecSaksa
  • OptrisSaksa
  • HIKMICROHikvision · Kiina
  • Guide SensmartGuide Infrared · Kiina
  • TrotecSaksa
  • UNI-TUni-Trend Technology · Kiina

Sähkötestaus- ja diagnostiikkalaitteet

22
  • MeggerIso-Britannia
  • Programma ElectricMegger · RuotsiKatkaisija-analysaattorit ja ajoituslaitteistot; ruotsalainen tuotelinja, jota superintendentit kutsuvat yhä ProgrammaksiVetäytynyt
  • Baker InstrumentMegger · YhdysvallatMoottori- ja käämitystestereitä, myydään nykyään nimellä Megger BakerVetäytynyt
  • FlukeFortive · YhdysvallatEristysvastusmittarit, pihtimittarit ja yleismittarit; oletuskäsimittari useimmilla aluskäynneilläOstettu
  • AmprobeFluke · YhdysvallatEristysvastusmittareita ja pihtimittareita; Fluken tuotemerkkiOstettu
  • Chauvin ArnouxRanska
  • KYORITSUJapani
  • HIOKIJapani
  • SonelPuola
  • MetrelSlovenia
  • Gossen MetrawattGMC Instruments · SaksaEristysvastusmittareita ja yleismittareita; osa GMC Instruments -konserniaOstettu
  • SeawardIso-Britannia
  • OMICRON electronicsItävalta
  • T&R Test EquipmentIso-Britannia
  • DV PowerIBEKO Power · Ruotsi
  • Doble EngineeringESCO Technologies · YhdysvallatRele-, katkaisija- ja eristysdiagnostiikka; omistaa ISA:n, TECHiMP:n, Phenixin ja VanguardinOstettu
  • ISADoble Engineering · ItaliaRele-, katkaisija- ja muuntajatestauslaitteistoja; tuli mukana Altanova-konsernin myötäOstettu
  • Vanguard InstrumentsDoble Engineering · YhdysvallatKatkaisijoiden ajoitus-, käämiresistanssi- ja muuntajatestilaitteistotOstettu
  • Phenix TechnologiesDoble Engineering · YhdysvallatSuurjännite-, hipot- ja eristystestausjärjestelmätOstettu
  • BAURItävalta
  • CIRCUTOREspanja
  • ExtechTeledyne FLIR · YhdysvallatKädessä pidettävät sähkötestimittarit; nykyään Teledyne FLIRin brändiOstettu

Muuntajat, kuristimet ja yliaaltosuodattimet

4
  • NorateldiscoverIE Group · NorjaMuuntajia, kuristimia ja nestejäähdytteisiä magneettikomponentteja; Hokksund, toiminut vuodesta 1925; erillistä merikäytön mallistoa ei ole nimettyOstettu
  • ABBSveitsi
  • Hitachi EnergyHitachi · SveitsiMuuntajia ja sähkön laadun hallintalaitteita; nimi muutettiin ABB Power Gridsistä vuonna 2021Nimi muutettu
  • CIRCUTOREspanja

Sähkömoottorit

4
  • Hoyer MotorsHoyer VMS Group · Tanska
  • Menzel ElektromotorenSaksa
  • ABBSveitsi
  • WEGBrasilia

Akselin maadoitus ja laakerivirtasuojaus

4
  • Electro Static TechnologyYhdysvallat
  • Sohre TurbomachineryYhdysvallat
  • MersenRanskaHiiliharjoja, harjanpitimiä ja akselin maadoitusyksiköitä; nimi muutettiin Carbone Lorrainesta vuonna 2010Nimi muutettu
  • Morgan Advanced MaterialsIso-Britannia

Akustot ja varakennot

8
  • SaftTotalEnergies · RanskaNikkelikadmium- ja litiumkennot hätä-, GMDSS- ja käynnistyskäyttöön; Total osti sen vuonna 2016Ostettu
  • EnerSysYhdysvallat
  • Exide TechnologiesRanska
  • Stryten EnergyAtlas Holdings · YhdysvallatExiden pohjoisamerikkalainen akkuliiketoiminta, joka sai vuonna 2020 nimen StrytenNimi muutettu
  • HOPPECKESaksa
  • Sunlight GroupOlympia Group · KreikkaTeolliset lyijy- ja litiumakut; aiemmin Systems SunlightNimi muutettu
  • GS YuasaJapani
  • NaradaKiina

Merenkulun litiumenergiavarastot

7
  • Corvus EnergyNorja
  • LeclanchéSveitsi
  • EST-FloattechAlankomaat
  • EchandiaRuotsi
  • Freudenberg e-Power SystemsFreudenberg · SaksaLaivojen akkujärjestelmät ja polttokennot; rakennettu vuonna 2019 ostetun XALT Energy -liiketoiminnan varaanOstettu
  • XALT EnergyFreudenberg · YhdysvallatLitiumkennot ja merikäytön akkupaketit; nimi, jonka Freudenberg osti ja sitten poisti käytöstäVetäytynyt
  • Forsee PowerRanska

Laturit, invertterit ja UPS

11
  • VertivYhdysvallatTeollisuuden UPS- ja DC-virransyöttö; entinen Emerson Network Power, nimi muutettiin vuonna 2016Nimi muutettu
  • ChlorideRanska
  • Piller Power SystemsLangley Holdings · SaksaPyöriviä UPS-laitteita ja laivaston tehonmuunnosta; Osterode, Langleyn omistuksessa vuodesta 2004Ostettu
  • APCSchneider Electric · YhdysvallatUPS-laitteita komentosillan ja lastinvalvonnan konsoleissa; Schneider osti APC:n vuonna 2007Ostettu
  • Riello UPSRiello Elettronica · Italia
  • CristecEuro Elec · RanskaMerikäyttöön tarkoitetut akkulaturit ja muuntimet; Euro Elec otti liiketoiminnan haltuunsa maksukyvyttömyyden jälkeenOstettu
  • MastervoltBrunswick Corporation · AlankomaatLaivalatureita, inverttereitä ja litiumjärjestelmiä; siirtyi Actuantin ja Power Productsin kautta BrunswickilleOstettu
  • ProMarinerBrunswick Corporation · YhdysvallatVeneakkulaturit ja galvaaniset erottimet; Brunswickin varaosabrändiOstettu
  • Victron EnergyAlankomaat
  • Studer InnotecSveitsi
  • Sterling PowerIso-Britannia

Hätävalaistus ja lattiatason valaistus

18
  • GlamoxNorja
  • Aqua SignalGlamox · SaksaKulkuvaloja ja valonheittimiä; bremeniläinen nimi on nykyään Glamoxin sisällä, oma verkkosivusto poistettuVetäytynyt
  • NorselightGlamox · NorjaLaivavalonheittimet; nimi on nykyään osa Glamoxia, oma verkkosivusto lakkautettuVetäytynyt
  • LuminellGlamox · NorjaMerikäyttöön tarkoitettuja LED-valonheittimiä ja hakuvalonheittimiä; oma sivusto ohjautuu nyt GlamoxilleVetäytynyt
  • Den Haan RotterdamAlankomaat
  • R. STAHL TranbergR. STAHL · NorjaMeri- ja Ex-valonheittimet sekä hakuvalonheittimet; Stavanger, superintendentit puhuvat yhä TranbergistaOstettu
  • Peters + BeySaksa
  • PerkoYhdysvallat
  • Francis SearchlightsIso-Britannia
  • Carlisle & FinchYhdysvallat
  • PauluhnEaton · YhdysvallatMeri- ja offshore-valaisimia; Pauluhn- ja Crouse-Hinds-nimet kuuluvat nykyään EatonilleOstettu
  • Phoenix Products CompanyYhdysvallat
  • WISKASaksa
  • Hella marineFORVIA · SaksaKulkuvalojen ja sisätilojen LED-valaistusta; Hella ja Faurecia muodostivat FORVIAn vuonna 2022Ostettu
  • SignifyAlankomaatYleis- ja hätävalaistus; nimi vaihtui Philips Lightingista vuonna 2018Nimi muutettu
  • JaliteIso-Britannia
  • EverluxPortugali
  • American PERMALIGHTYhdysvallat

Kaapeliläpiviennit, holkkitiivisteet ja läpivientitiivisteet

4
  • RoxtecRuotsi
  • CMP ProductsBritish Engines · Iso-Britannia
  • Hawke InternationalHubbell · Iso-BritanniaEx- ja merikäytön kaapeliläpivientejä; Coldflow-sarja, myydään nykyään Hubbellin vaativien ja räjähdysvaarallisten tilojen tuotemerkkinäOstettu
  • Beele EngineeringAlankomaat

Alusten kaapelit ja johdotus

3
  • DrakaPrysmian · AlankomaatAlusten pienjännite-, ohjaus- ja instrumentointikaapelit; 115 vuotta vanha hollantilainen kaapelinimi, jota myydään nykyään Prysmianin allaOstettu
  • HelmacabSuomiMeri- ja laivakaapeleita, Hanko; nimi muutettiin Helkama Bicasta, ja vanha nimi on yhä useimmissa aluksilla olevissa keloissaNimi muutettu
  • TKFTKH Group · Alankomaat

Räjähdyssuojatut (Ex) sähkölaitteet

3
  • Cortem GroupItalia
  • R. STAHLSaksa
  • Wolf Safety LampIso-Britannia

Katodinen suojaus ja ICCP

8
  • CathelcoEvac Group · Iso-BritanniaICCP-rungonsuojaus, kasvuston estojärjestelmät ja makean veden valmistus; nykyään Evac Groupin brändiOstettu
  • Evac GroupSuomi
  • Wilson Walton InternationalYhdysvallat
  • CORROSIONAlankomaat
  • MME GroupAlankomaat
  • BAC Corrosion ControlIso-Britannia
  • MG Duff InternationalIso-Britannia
  • TecnosealItalia

Maasähköliitäntäjärjestelmät

7
  • CavotecRuotsi
  • Stemmann-TechnikWabtec · SaksaShoreCONNECT-maasähköliitäntä ja kaapelikelat standardin IEC/IEEE 80005 mukaisestiOstettu
  • PowerConTanska
  • NOS Energy SolutionsNOS Group · Norja
  • Hitachi EnergyHitachi · SveitsiMaasähköliitäntöjä, muuntajia ja sähkön laadun hallintaa; nimi muutettiin ABB Power Gridsistä vuonna 2021Nimi muutettu
  • MarincoBrunswick Corporation · YhdysvallatMaasähkön sisääntuloja, liitäntäjohtoja ja pistokkeita pienemmille aluksilleOstettu
  • Ratio ElectricAlankomaat

Tunnukset esitetään omalla vaalealla taustallaan muuttamattomina, ja ne ovat omistajiensa omaisuutta. Tunnus yksilöi tässä laitteen, jonka tämä työ kattaa. Se ei osoita minkäänlaista omistajansa ShipCertifylle antamaa suositusta, valtuutusta tai hyväksyntää.

17 / 201 tunnusta arkistossa

Alus saapumassa? Lähetä työn laajuus.

Tarjous ja käyntisuunnitelma paluupostissa. Hätäkäynnit 24/7.