| Тщательный осмотр спасательных и дежурных шлюпок | Ежегодно | SOLAS III/20.11.4 устанавливает периодичность; III/20.11.5 требует выполнения работ в соответствии с Резолюцией IMO MSC.402(96), обязательной с 1 января 2020 года | Включает функциональное испытание шлюпки и её систем |
|---|
| Капитальный ремонт спасательных и дежурных шлюпок | Раз в 5 лет | П. 6.3 Резолюции IMO MSC.402(96) устанавливает пятилетние тщательный осмотр и испытания повышенной нагрузкой, ставшие обязательными по SOLAS III/20.11.5; объём капитального ремонта самой шлюпки — это периодическая работа, определяемая изготовителем (п. 2.2.7), которая берётся из его руководства по техническому обслуживанию и планируется в то же пятилетнее окно | Конструкция, плавучесть, двигатель, рулевое управление и системы; планируется вместе с работами по шлюпбалке и разобщающему устройству |
|---|
| Осмотр спускового устройства и испытание тормоза лебёдки | Ежегодно | SOLAS III/20.11.1.1 (осмотр) и III/20.11.1.2 (испытание тормоза лебёдки); Резолюция IMO MSC.402(96) | Тормоз испытывается при массе шлюпки без людей на борту |
|---|
| Динамическое испытание тормоза шлюпбалочной лебёдки | Раз в 5 лет | SOLAS III/20.11.1.2; п. 6.3.1 Резолюции IMO MSC.402(96) | Пробная нагрузка, равная 1,1 массы спасательного средства или дежурной шлюпки с полным комплектом людей и снабжения (SOLAS III/20.11.1.2; MSC.402(96) п. 6.3.1). Тормоз включается резко на максимальной скорости спуска. |
|---|
| Функциональное испытание разобщающего устройства под нагрузкой | Ежегодно | SOLAS III/20.11.2.1; IMO Res. MSC.402(96) | Охватывает разобщающие устройства скоростных дежурных шлюпок и системы разобщения шлюпок свободного падения |
|---|
| Капитальный ремонт и испытание нагрузкой разобщающего устройства под нагрузкой | Раз в 5 лет | SOLAS III/20.11.2.2; п. 6.3.3 Резолюции IMO MSC.402(96) | 1,1 × массы загруженной шлюпки; системы разобщения шлюпок свободного падения выведены из-под этого требования пунктом III/20.11.2.3 |
|---|
| Замена лопарей спасательных и дежурных шлюпок | Раз в 5 лет | SOLAS III/20.4 | Или раньше при износе; осматриваются в местах прохождения лопарей через шкивы |
|---|
| Учения по спуску спасательных шлюпок, включая шлюпки свободного падения | Раз в 3 месяца; свободное падение — раз в 6 месяцев | SOLAS гл. III правило 19, требования к учениям по оставлению судна | Судовое учение, а не сервисный выезд; дежурные шлюпки — ежемесячно, насколько это разумно и практически осуществимо, и в любом случае не реже одного раза в три месяца. Имитация спуска — согласно MSC.1/Circ.1578/Rev.1 |
|---|
| Обслуживание надувных спасательных плотов и спасательных жилетов | ≤12 месяцев | SOLAS III/20.8.1.1 устанавливает периодичность; III/20.8.1.2 требует признанной станции обслуживания, условия признания которой изложены в Резолюции IMO A.761(18) с поправками | Администрация может продлить срок до 17 месяцев; для отдельных плотов более длительная периодичность одобрена особо |
|---|
| Испытание спасательного плота наддувом газом (GI) | Раз в 5 лет | Резолюция IMO A.761(18) с поправками, порядок обслуживания надувных спасательных плотов; выполняется на станции, признанной по этой резолюции в отношении данных марки и типа плота | Наддув от собственного баллона плота с последующей выдержкой под давлением не менее одного часа; выполняется при обслуживании на пятом году вместо испытания рабочим давлением за этот год, а не как дополнительный выезд. Отдельное испытание необходимым дополнительным давлением (NAP) проводится ежегодно после десятого года. Определяющим является руководство по обслуживанию плота. |
|---|
| Обслуживание гидростатического разобщающего устройства (HRU) | ≤12 месяцев | SOLAS III/20.9 | Одноразовые устройства не обслуживаются, а заменяются к указанной на них дате; возможно продление до 17 месяцев |
|---|
| Проверка и испытание гидрокостюмов и защитных костюмов | Ежегодно; испытание давлением раз в 3 года | Проверяются при ежегодном освидетельствовании по SOLAS гл. I в рамках режима проверок SOLAS III/20; MSC/Circ.1114 рекомендует пневматическое испытание швов и застёжек с периодичностью не более трёх лет | MSC/Circ.1114 рекомендует более частые испытания костюмов старше десяти лет |
|---|
| Ежегодная проверка работоспособности EPIRB | Ежегодно | SOLAS IV/15.9 | Береговое техническое обслуживание с периодичностью не более пяти лет на одобренной береговой станции технического обслуживания (IV/15.9.2). Ежегодная проверка привязана к свидетельству, а не к скользящей годовщине: на пассажирских судах — в течение трёх месяцев до даты истечения Свидетельства о безопасности пассажирского судна; на грузовых судах — в течение трёх месяцев до даты истечения либо в пределах трёх месяцев до или после ежегодной даты Свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию. SOLAS IV/15 продления до 17 месяцев не предусматривает. |
|---|
| Замена пиротехники, огней и дымовых сигналов | По сроку на маркировке | Указанный изготовителем срок годности на маркировке; Кодекс LSA требует маркировки, а не периодичности | Срок годности пиротехники обычно составляет три года с даты изготовления; ориентируйтесь на дату на самом изделии |
|---|
