Перейти к содержанию
На связи · реагирование 24/7UTC --:--:--Стамбул --:--Роттердам --:--Феликстоу --:--Хьюстон --:--Сидней --:--Токио --:--Мумбаи --:--Панель
Компания группы Seaway Group

Полоса-шапка, 2800 x 400 (7:1), WebP или JPG, до 160 КБ. НЕ НОВАЯ ФОТОГРАФИЯ: вырежьте эту полосу из средней части того же исходного кадра, из которого сделан вертикальный мастер-снимок данного направления, причём из полноразмерного файла, а не из готового 1200 x 1800 — загрузчик отклоняет всё, что уже 1400 px. Ровная экспозиция, ничего ярче 60% яркости, без бликов в объективе, объект — в средней трети кадра, чтобы под набранным сверху текстом оставался чистый фон. НИКАКИХ ЧИТАЕМЫХ НАЗВАНИЙ СУДОВ, НОМЕРОВ IMO ИЛИ ФИРМЕННОЙ СИМВОЛИКИ КЛИЕНТА.

01

Противопожарное оборудование (FFA)

Fire Fighting Appliances (FFA) — это проверка, обслуживание, перезарядка, испытание давлением и оформление документов на противопожарные системы судна: огнетушители, стационарные системы CO₂ и пенотушения, пожарная магистраль, дыхательные аппараты и системы обнаружения пожара. Большая часть работ выполняется ежегодно по руководствам, следование которым требует SOLAS II-2 Reg. 14, — A.951(23) §9.1, MSC.1/Circ.1432 §7 и MSC.1/Circ.1318/Rev.1 §5; корпуса огнетушителей, баллончики с вытесняющим газом и баллоны CO₂ проходят гидравлические испытания раз в десять лет, стальные баллоны SCBA — раз в пять. Работы выполняет персонал, компетентный в отношении соответствующей системы. Там, где позволяет стоянка, мы выполняем весь объём за один выезд и передаём Вам записи, сертификаты и опись.

Что мы делаем

Переносные и передвижные огнетушители

  • Ежегодная проверка каждого огнетушителя — бирка, пломба, заряд и состояние корпуса
  • Перезарядка и дозаправка: водные, пенные, порошковые и углекислотные огнетушители
  • Раз в пять лет — контрольная разрядка переносных огнетушителей в ходе учения, затем перезарядка и опломбирование
  • Раз в десять лет — гидравлические испытания корпусов огнетушителей и баллончиков с вытесняющим газом
  • Огнетушители на замену могут быть поставлены и внесены в опись противопожарного снабжения

Стационарные системы пожаротушения

  • Стационарная система CO₂ — проверка количества в баллонах взвешиванием или по указателю уровня
  • Испытание распределительных трубопроводов CO₂, гибких шлангов, линий пуска и сигнализации
  • Гидравлическое испытание баллонов CO₂ раз в десять лет — выборка 10% с расширением при отрицательном результате, и все баллоны до 20-летней годовщины и далее на каждой 10-летней годовщине
  • Стационарная система пенотушения — проверка дозаторов и отбор проб пенообразователя для лабораторного анализа
  • Тонкораспылённая вода, спринклерные и дренчерные системы — испытание секций, проверка насосов и оросителей
  • Стационарные порошковые системы, как правило на газовозах, — порошок, вытесняющий газ и трубопроводы, раз в два года

Пожарная магистраль, рукава и насосы

  • Испытание пожарных рукавов при максимальном давлении в пожарной магистрали — каждый рукав в пределах пятилетнего цикла, каждый под собственным номером
  • Стволы, соединительные головки, пожарные краны и распылители — осмотр, функциональное испытание и замена
  • Не выдержавшие испытание рукава могут быть заменены, если замена поставляется вместе с работой
  • Аварийный пожарный насос — устройство пуска, высота всасывания и давление нагнетания
  • Международное береговое соединение — наличие, состояние, прокладка, болты и место хранения

Дыхательные аппараты и снаряжение пожарного

  • SCBA — ежегодное обслуживание, функциональное испытание, сигнал низкого давления и лёгочный автомат
  • Баллоны SCBA — гидравлическое испытание стальных раз в пять лет; прочие — по требованию Администрации
  • Отбор проб воздуха от компрессора дыхательного воздуха и анализ на соответствие EN 12021
  • EEBD — проверка, контроль сроков годности, замена и утилизация просроченных аппаратов
  • Снаряжение пожарного — осмотр костюмов, касок, сапог, перчаток, спасательных тросов и фонарей

Обнаружение, закрытия, документы

  • Шлейфы стационарной системы обнаружения пожара и сигнализации — функциональное испытание по каждой зоне
  • Калибровка переносных газоанализаторов и взрывометров по сертифицированной поверочной газовой смеси
  • Противопожарные заслонки и закрытия вентиляции — испытание привода и закрытия
  • Быстрозапорные клапаны — испытание дистанционного и местного управления с последующим возвратом в исходное положение
  • Сверка плана противопожарной защиты с фактически установленным на судне снабжением
  • Опись противопожарного снабжения — сверка, исправление и переоформление
  • Проверка еженедельных, ежемесячных и ежеквартальных записей экипажа по плану технического обслуживания Reg. 14

Нормативная база

Документы, регулирующие эти работы, приведённые так, как их указал бы суперинтендант. Что каждый из них требует от судовладельца, а не что продаём мы.

SOLAS Ch. II-2Конструкция — противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара (SOLAS 1974 с поправками)

Системы противопожарной защиты, системы и средства пожаротушения должны содержаться в исправном состоянии и быть готовы к немедленному использованию, а разряженный переносной огнетушитель должен быть немедленно перезаряжен или заменён равноценным. Техническое обслуживание, испытания и проверки выполняются на основе руководств, разработанных Организацией, по плану технического обслуживания, который хранится на судне (Reg. 14.2).

FSS CodeМеждународный кодекс по системам пожарной безопасности (IMO Res. MSC.98(73) с поправками)

Устанавливает технические требования, которым должна отвечать каждая система пожарной безопасности: огнетушители, стационарные газовые, пенные, водораспыляющие и спринклерные системы, обнаружение пожара, дыхательные аппараты. Оборудование должно сохранять те характеристики, по которым оно было одобрено.

MSC.1/Circ.1432 с поправками MSC.1/Circ.1516Пересмотренное руководство по техническому обслуживанию и проверке систем и средств противопожарной защиты, с поправками MSC.1/Circ.1516 (спринклерные системы и качество воды)

Устанавливает минимальный рекомендуемый объём технического обслуживания и проверок, лежащий в основе плана по SOLAS II-2/14.2.2.1: позиции с периодичностью от еженедельной до десятилетней для пожарных магистралей, рукавов, стационарных газовых, пенных и порошковых систем, систем тонкораспылённой воды, обнаружения пожара и дыхательных аппаратов. Переносные огнетушители и стационарные системы CO₂ он не охватывает.

IMO Res. A.951(23)Усовершенствованное руководство по судовым переносным огнетушителям

Руководство по переносным огнетушителям: обслуживание с периодичностью не более одного года; контрольная разрядка одного огнетушителя каждого типа из выпущенных в один год — раз в пять лет, в ходе учения; гидравлические испытания огнетушителей и баллончиков с вытесняющим газом — раз в десять лет.

MSC.1/Circ.1318/Rev.1Пересмотренное руководство по техническому обслуживанию и проверкам стационарных систем углекислотного пожаротушения (заменяет MSC.1/Circ.1318)

Минимальный рекомендуемый объём технического обслуживания стационарных систем CO₂ по SOLAS II-2/14.2.1.2: визуальные проверки каждые 30 дней (§4), ежегодная проверка (§5), контроль количества в баллонах по порогу 90% заряда раз в два года или при освидетельствовании (§6.1.1), внутренний осмотр всех запорных клапанов раз в пять лет (§7) и гидравлические испытания баллонов высокого давления с периодичностью не более десяти лет — выборка 10% при десятилетней проверке, но все баллоны до 20-летней годовщины и далее на каждой 10-летней годовщине (§6.1.2).

SOLAS Reg. I/8 · SOLAS Reg. I/7Освидетельствования спасательных средств и другого оборудования грузовых судов (I/8); освидетельствования пассажирских судов (I/7)

Грузовые суда валовой вместимостью 500 и более: ежегодное освидетельствование в пределах трёх месяцев до или после ежегодной даты, периодическое освидетельствование на вторую или третью ежегодную дату и возобновляющее — в пределах пяти лет (I/8). Пассажирские суда проходят возобновляющее освидетельствование каждые 12 месяцев (I/7); само Свидетельство о безопасности пассажирского судна выдаётся на срок не более 12 месяцев (I/14).

Периодичность

Что подлежит выполнению, с какой периодичностью и каким документом установлен срок. Если периодичность задана изготовителем или классификационным обществом, а не документом IMO, в таблице это указано.

Периодичность освидетельствований и обслуживания для Противопожарное оборудование (FFA)
ПозицияПериодичностьКем установленПримечание
Переносные и передвижные огнетушители — проверкаЕжегодноIMO Res. A.951(23), §9.1 (переносные) · MSC.1/Circ.1432, §7.12 (передвижные)чека, индикатор давления, масса относительно полного заряда, рукав и насадок; порошковые огнетушители переворачиваются
Огнетушители — пятилетнее обслуживаниеРаз в 5 летIMO Res. A.951(23), §9.1.1 (переносные) · MSC.1/Circ.1432, §9.6 (передвижные)по одному огнетушителю каждого типа из выпущенных в один год: переносные разряжаются в ходе учения, передвижные подвергаются осмотру
Корпуса огнетушителей и баллончики с вытесняющим газом — гидравлическое испытаниеРаз в 10 летIMO Res. A.951(23), §9.1.2 (переносные) · MSC.1/Circ.1432, §10.5 (передвижные)по признанному стандарту или инструкции изготовителя; дата клеймится на корпусе; не выдержавшие испытание заменяются
Стационарная система CO₂ — ежегодная проверкаЕжегодноMSC.1/Circ.1318/Rev.1, §5отверстия в ограждающих конструкциях, баллоны, трубопроводы, насадки, коллектор, гибкие шланги, входные двери, предупреждающие знаки
Баллоны стационарной системы CO₂ — проверка количества взвешиваниемРаз в 2 года ±3 месяца (пассажирские суда); при каждом промежуточном, периодическом или возобновляющем освидетельствовании (грузовые суда)MSC.1/Circ.1318/Rev.1, §6.1.1баллоны с зарядом менее 90% от номинального дозаправляются
Баллоны стационарной системы CO₂ — гидравлическое испытание, замена шланговРаз в 10 летMSC.1/Circ.1318/Rev.1, §6.1.2не менее 10% баллонов подвергаются внутреннему осмотру и гидравлическому испытанию при десятилетней проверке, 50% — если один не выдержал, и все — если испытание не выдерживают и другие баллоны; и все баллоны — до 20-летней годовщины и далее на каждой 10-летней годовщине
Стационарные системы пенотушения, тонкораспылённой воды и спринклерные — испытаниеЕжегодно; контрольные испытания пенообразователя — не позднее чем через 3 года после поставки и далее ежегодно; спиртостойкие пенообразователи на протеиновой основе — до поставки и ежегодно с самого началаMSC.1/Circ.1432, §7.4 и §7.5 · MSC.1/Circ.1312, §5 (пенообразователь)пробы пенообразователя отбираются на борту и анализируются на берегу; дозаторы проверяются на соответствие +30/-10% раз в пять лет (§9.2.4)
Пожарная магистраль, насосы, пожарные краны, стволы и рукаваЕжегодно; каждый рукав проходит испытание давлением в пределах 5 летMSC.1/Circ.1432, §7.1выборка рукавов испытывается при максимальном давлении в пожарной магистрали; проверяются аварийный пожарный насос и международное береговое соединение
Стационарная система обнаружения пожара и сигнализации — функциональное испытаниеЕжегодноMSC.1/Circ.1432, §7.2для газоанализаторов периодичность здесь не установлена — применяются график изготовителя детектора и требования флага или класса
Дыхательные аппараты, качество дыхательного воздуха и EEBDЕжегодноMSC.1/Circ.1432, §7.8 и §7.8.1проверяются лицевые маски и лёгочные автоматы, воздух для перезарядки анализируется на соответствие EN 12021; манометры — еженедельно (§4.5)
Баллоны SCBA — гидравлическое испытаниеРаз в 5 лет (стальные баллоны)MSC.1/Circ.1432, §9.4алюминиевые и композитные — по усмотрению Администрации; дата следующего испытания клеймится на баллоне
Противопожарные заслонки и закрытия вентиляции — испытание дистанционного управленияЕжегодноMSC.1/Circ.1432, §7.6.1 (противопожарные заслонки, дистанционное управление) · §7.6.3 (органы управления вентиляцией, сблокированные с системами противопожарной защиты)каждая заслонка приводится в действие с дистанционного поста и возвращается в исходное положение; местное управление заслонками проверяется ежеквартально (§6.3). Для снаряжения пожарного MSC.1/Circ.1432 не устанавливает годовой периодичности — §5.5 предусматривает ежемесячную проверку комплектности и исправности снаряжения в шкафу, — а быстрозапорные клапаны машинного отделения циркуляром не охвачены; и то и другое выполняется по графику изготовителя и требованиям флага или класса
Освидетельствования по оборудованию и снабжению — грузовые и пассажирские судаГрузовые: ежегодное ±3 месяца, периодическое на 2-ю или 3-ю ежегодную дату, возобновляющее ≤5 лет · Пассажирские: каждые 12 месяцевSOLAS Reg. I/8 (грузовые суда валовой вместимостью 500 и более) · SOLAS Reg. I/7 (пассажирские суда)само освидетельствование проводит Администрация флага или её признанная организация — эта строка задаёт срок, к которому планируются работы, а не освидетельствование, которое выполняем мы; периодическое освидетельствование заменяет собой ежегодное освидетельствование того же года
Разряженный огнетушитель; любая система, не готовая к немедленному использованиюНемедленноSOLAS II-2/14.2 — эксплуатационная готовностьперезаряжается или заменяется равноценным; на время выполнения работ обеспечивается альтернативная защита

Что Вы получаете

  • Отчёт о выезде по FFA и сервисный сертификат на каждую обслуженную систему — подписанные выполнявшим работы техником и заверенные подписью на борту, с указанием судна, номера IMO, порта, даты и нормативного документа, по которому выполнялись работы
  • Сервисная запись и бирка проверки на каждый огнетушитель, а по каждому сосуду под давлением, выгруженному на гидравлическое испытание, — передаваемый Вам собственный сертификат испытательной организации с указанием организации, выполнившей и заклеймившей испытание, даты испытания и выбитой даты следующего испытания
  • Протокол испытаний стационарных систем CO₂, пенотушения, тонкораспылённой воды, спринклерной и стационарного обнаружения пожара — по каждому баллону, по каждой секции и по каждой зоне, с записью фактических показаний, а не отметки «годен», плюс лабораторный анализ пенообразователя по программе периодических контрольных испытаний
  • Протокол испытания пожарных рукавов и кранов давлением — каждый рукав под собственным номером, приложенное испытательное давление, результат «годен / не годен» и перечень заменённых рукавов
  • Сервисная запись по каждому аппарату SCBA, сертификат повторного испытания баллона, анализ дыхательного воздуха на соответствие EN 12021, а также записи по каждому EEBD и каждому комплекту снаряжения пожарного
  • Сертификат калибровки на каждый переносной газоанализатор и взрывометр с указанием применённой поверочной газовой смеси, номера сертификата на эту смесь и даты калибровки — запись о проверке, выполненной по этой смеси. Область аккредитации на такие работы мы не публикуем, поэтому, если Ваш флаг, класс или фрахтователь требует калибровки в рамках аккредитованной области, укажите это в запросе, и мы письменно сообщим, можем ли мы это документально подтвердить
  • Опись противопожарного снабжения, сверенная с планом противопожарной защиты, и перечень несоответствий и рекомендаций, передаваемый на борту до нашего ухода с судна, с расценкой на все запасные части для замены
  • Every record dated and carrying its next due date, in a form that files straight into the SOLAS II-2 Reg. 14 maintenance plan — the full pack as signed PDFs within five working days of the team leaving the vessel, and within 24 hours where the vessel sails before then or a certificate expires before then, provided you tell us at the order that the date is tight. A certificate is issued only for what passed: where an item fails, the defect list goes out on that same clock and the certificate for that item follows the re-test. Cylinders landed for hydrostatic test run on their own clock — that facility's certificate reaches you when the test house issues it. Copies and reissues come from docs@shipcertify.com.

География

Выезд планируется с ближайшей из 6 сервисных баз в любой из 299 портов опубликованного перечня, круглосуточно. Если Вашего порта в перечне нет — спросите: перечень отражает то, что мы публикуем, а не границы районов, куда мы выезжаем.

Открыть перечень портов

Вопросы, которые нам действительно задают

Есть ли у Вас одобрение для моего флага?

На этом сайте мы не публикуем ни области действия разрешений, ни свидетельства об одобрении — ничто здесь не следует трактовать как утверждение в ту или иную сторону. Сообщите нам флаг, судно и объём работ. Вся документация, относящаяся к этим работам, предоставляется в письменном виде вместе с коммерческим предложением: выдавшая организация, область действия, номер документа и открытый реестр, в котором Вы можете это проверить. Если для Вашего флага мы не можем документально подтвердить область действия, мы сообщаем об этом до размещения заказа.

Успеете ли Вы выполнить всё за 18-часовую стоянку в порту?

Send ETA, ETD, berth and scope. We attend from the nearest of six bases — Istanbul, Izmir, Iskenderun, Varna, Constanta, London — and say what fits the window before you commit. Where the stay is short we split by what the certificate needs first. Time on board for a full FFA scope — every extinguisher, the fire main, hoses and nozzles, detection, SCBA sets, fixed systems and dampers — with two technicians, boarding to landing: a coaster, tug or general cargo ship under about 10,000 GT, 8 to 12 hours; a bulk carrier, tanker or container ship of about 10,000 to 50,000 GT, 14 to 20 hours; above 50,000 GT, 20 to 30 hours, which we run as two shifts or with a third technician to bring it inside one stay. A passenger ship or ro-pax is quoted on the extinguisher and detection-zone count rather than banded. What moves those hours is the number of extinguishers and detection zones, not the deadweight — and cargo work over a protected space, which holds the fixed-system tests until it stops. Cylinders landed for hydrostatic test do not come back inside the same stay. Vessel alongside: 24/7 hotline +90 532 657 48 78.

Примут ли классификационное общество и PSC Ваш сертификат?

Признание зависит от двух вещей: имеет ли исполнитель работ то разрешение, которое требует Ваш инспектор, и видно ли из записей, что именно было сделано. Ни того, ни другого мы не можем гарантировать за инспектора. Области действия разрешений мы здесь не публикуем. Сообщите нам флаг, классификационное общество и объём работ; вся относящаяся документация направляется вместе с коммерческим предложением, чтобы Вы проверили её в открытом реестре выдавшей организации до размещения заказа. Если мы не можем документально подтвердить область действия, которую требует Ваш инспектор, мы сообщаем об этом до размещения заказа, а не оставляем Вас строить предположения. В отчёте указаны нормативный документ, периодичность, результаты по каждой единице и выявленные несоответствия.

Что происходит, если что-то не проходит проверку?

It goes on the defect list with the reason and the instrument it fails against, and you are told on board, not in an email a week later. Parts and consumables required during the service can be supplied with the job, quoted and invoiced against the same attendance. What can actually be fitted before we leave, and what has to be ordered, depends on the item and the port — we tell you which it is on board rather than leaving you to find a second vendor. Which makes and types can be put on board is answered against your equipment list rather than from a stock list published here, because a stock position printed on a website is stale the week after it is written: send the appliance inventory with the scope sheet — make, type, capacity and the date stamped on each unit — and the quotation states, item by item, what can be on board for that attendance, which base it comes from, and what has to be ordered, with the documentation each item carries. Spares: spares@shipcertify.com.

Какие баллоны подлежат гидравлическому испытанию и выгружаются ли они с судна?

Portable extinguisher bodies and propellant cartridges at ten years. On a fixed CO₂ bank, at least 10% at the ten-year inspection, rising to 50% then all if any fail — and under MSC.1/Circ.1318/Rev.1 every cylinder goes for test before the 20-year anniversary and at each 10-year anniversary after that. Steel SCBA cylinders run on five years (MSC.1/Circ.1432 §9.4); aluminium and composite to the satisfaction of the Administration. Hydrostatic testing is a workshop operation — cylinders are landed and returned. They go to a facility competent to perform and stamp the test; the quotation names that facility before the work starts, and its own certificate is passed through to you unaltered rather than restated on ours. Plan on 5 to 10 working days from landing to return alongside at a port served from one of our own bases — Istanbul, Izmir, Iskenderun, Varna, Constanta, London — and 10 to 15 working days where the cylinders move through the partner network from a port without a base, or where export and re-import formalities apply to a pressure vessel. The quotation gives the figure for your named port. A fixed CO₂ bank is the long pole: cylinders emptied for test have to be refilled, weighed and refitted before the system is back in service. Where the vessel sails first, tell us at the order which port to return them to and they are held and delivered on a later call.

Подходит срок освидетельствования по Свидетельству о безопасности по оборудованию и снабжению. Что Вам от нас потребуется?

Последние сервисные записи по каждой системе, план противопожарной защиты, опись противопожарного снабжения, а также дату и порт освидетельствования. Мы выстраиваем объём работ по тому, что будет проверять инспектор, — сроки годности, клейма гидравлических испытаний, даты анализа пенообразователя, даты баллонов SCBA — и передаём Вам дефектную ведомость раньше, чем её составит инспектор.

Марки и типы, которые мы обслуживаем

Оборудование, которое реально встречается на судах, разобранное по категориям, с корпоративной историей, нужной суперинтенданту: на табличке по-прежнему стоит Norsafe, Schat-Harding, Germanischer Lloyd. Это то, что охватывают работы. Это не перечень одобрений: полномочия изготовителя выдаются на конкретную марку и конкретный тип, а наши предоставляются в письменном виде вместе с коммерческим предложением.

185 из 185 марок

Переносные и передвижные огнетушители

25
GLORIAGLORIAГермания
LALIZASLALIZASГреция
DafoDafoШвеция
NAFFCONAFFCOОАЭ
  • UnitorWilhelmsen Ships Service · НорвегияСудовые огнетушители — CO2, пенные и порошковые; Unitor — судовая марка WilhelmsenПриобретена
  • KiddeKidde Global Solutions · Соединенные ШтатыОгнетушители и судовые системы; в декабре 2024 года перешла от Carrier к Lone Star FundsПриобретена
  • BadgerKidde Global Solutions · Соединенные ШтатыАмериканская марка огнетушителей, ныне в составе Kidde Global Solutions наряду с Kidde и EdwardsПриобретена
  • AmerexMcWane · Соединенные ШтатыАмериканские переносные и передвижные огнетушители; принадлежит группе McWaneПриобретена
  • AnsulJohnson Controls · Соединенные ШтатыОгнетушители, порошковые и пенные составы; марка Tyco, перешедшая в Johnson ControlsПриобретена
  • Buckeye Fire EquipmentСоединенные Штаты
  • MinimaxMinimax Viking Group · ГерманияНемецкие огнетушители и стационарные системы; объединена с Viking в Minimax Viking GroupПриобретена
  • JockelPresto (Adelis Equity) · ГерманияНемецкие переносные и передвижные огнетушители; в августе 2023 года Presto приобрела Jockel BrandschutztechnikПриобретена
  • NeuruppinГермания
  • OgniochronПольша
  • MOBIAKГреция
  • DesautelФранция
  • EurofeuФранция
  • ANAFИталия
  • PrestoAdelis Equity · ШвецияРоботизированное производство огнетушителей в Швеции и сервисная сеть в Северной Европе и ГерманииПриобретена
  • ChubbAPi Group · ВеликобританияОгнетушители и их обслуживание; Carrier продала Chubb Fire & Security группе APi GroupПриобретена
  • Yamato ProtecЯпония
  • HATSUTA SEISAKUSHOЯпония
  • Morita MiyataMorita Holdings · ЯпонияЯпонский производитель огнетушителей в группе Morita; суперинтенданты по-прежнему говорят MiyataПриобретена
  • SFFECO GlobalСаудовская Аравия
  • Sea-FireMetalcraft Inc · Соединенные ШтатыСудовые огнетушители и установки пожаротушения чистым агентом для машинных отделений; подразделение балтиморской MetalcraftПриобретена

Стационарные системы CO2, газового и аэрозольного пожаротушения

20
Bristol Fire EngineeringBristol Fire EngineeringОАЭ
NAFFCONAFFCOОАЭ
  • Kidde Fire SystemsPacific Avenue Capital Partners · Соединенные ШтатыСудовые системы CO2 и чистого агента; в 2024 году бизнес был продан в ходе процедуры Chapter 11Приобретена
  • FenwalPacific Avenue Capital Partners · Соединенные ШтатыПриборы управления обнаружением и пожаротушением; работает вместе с Kidde Fire Systems под маркой KiddeFenwalПриобретена
  • ChemetronPacific Avenue Capital Partners · Соединенные ШтатыУстаревшие судовые системы CO2 и чистого агента; chemetron.com теперь перенаправляет на KiddeFenwalПриобретена
  • UnitorWilhelmsen Ships Service · НорвегияСудовые батареи CO2, системы пожаротушения чистым агентом и системы локального пожаротушенияПриобретена
  • AnsulJohnson Controls · Соединенные ШтатыПожаротушение инертным газом INERGEN и чистыми огнетушащими веществами для машинных помещенийПриобретена
  • MinimaxMinimax Viking Group · ГерманияСистемы CO2, аргона и инертных газов для машинных и грузовых помещенийПриобретена
  • Total WaltherJohnson Controls · ГерманияИсторические установки CO2, всё ещё имеющиеся на судах; юридическое лицо присоединено к Johnson Controls Deutschland в мае 2024 годаПрекратила работу
  • SiemensГермания
  • KoatsuЯпония
  • Nohmi BosaiSECOM · ЯпонияКотирующийся в Токио изготовитель средств противопожарной защиты; газовое пожаротушение, пена и сигнализация; контрольный пакет у SECOMПриобретена
  • NKРеспублика Корея
  • FikeСоединенные Штаты
  • Rotarex FiretecЛюксембург
  • GielleИталия
  • SIEXИспания
  • WormaldJohnson Controls · АвстралияАвстралийская марка противопожарного оборудования в составе судового и военно-морского портфеля Johnson ControlsПриобретена
  • Fireboy-XintexСоединенные Штаты
  • FireawayСоединенные Штаты

Пенные системы и пенообразователь

13
NAFFCONAFFCOОАЭ
  • FomtecШвеция
  • SOLBERGPerimeter Solutions · НорвегияПенообразователи RE-HEALING без содержания фтора; норвежский завод теперь в составе Perimeter SolutionsПриобретена
  • AUXQUIMIAPerimeter Solutions · ИспанияИспанский производитель пенообразователей, включая высокократные; бренд Perimeter SolutionsПриобретена
  • Angus FireAngus International Safety Group · ВеликобританияПенообразователи, рукава и лафетные стволы; сестринская компания National FoamПриобретена
  • National FoamAngus International Safety Group · Соединенные ШтатыАмериканские пенообразователи и палубные системы; та же группа, что и Angus FireПриобретена
  • Dr. SthamerГермания
  • BIOEXФранция
  • SKUMJohnson Controls · ШвецияШведская марка палубных пенных систем и лафетных стволов в портфеле Johnson ControlsПриобретена
  • ChemguardJohnson Controls · Соединенные ШтатыАмериканские пенообразователи и дозирующее оборудование в составе Johnson ControlsПриобретена
  • SABO FoamИталия
  • HATSUTA SEISAKUSHOЯпония
  • UnitorWilhelmsen Ships Service · НорвегияПенообразователь для палубных систем, дозаторы и запчасти к судовым пенным системамПриобретена

Водяной туман, спринклерные и дренчерные системы

14
  • MarioffInflexion · ФинляндияHI-FOG — тонкораспылённая вода высокого давления; в 2026 году продана Spectrum компании InflexionПриобретена
  • SiemensГермания
  • SEM-SAFESiemens · ДанияРанее Danfoss Semco, затем Danfoss Fire Safety; с декабря 2024 года — отдельное юридическое лицо Siemens, SEM-SAFE Fire Safety A/SПереименована
  • FOGTECГермания
  • Ultra FogШвеция
  • VID Fire-KillДания
  • AquasysАвстрия
  • TycoJohnson Controls · Соединенные ШтатыСистемы тонкораспылённой воды AquaMist, а также судовые спринклерные и дренчерные системы в составе Johnson ControlsПриобретена
  • VikingMinimax Viking Group · Соединенные ШтатыИзготовитель спринклерных и дренчерных систем — не VIKING Life-Saving Equipment, это другая компанияПриобретена
  • Mather + PlattВеликобританияСпринклерные установки прежних лет всё ещё встречаются на судах; марка перешла к Wilo, правопреемника в области противопожарной защиты не осталосьОтозвана
  • GrinnellJohnson Controls · Соединенные ШтатыБренд спринклеров и трубной арматуры в портфеле Johnson ControlsПриобретена
  • Reliable Automatic SprinklerСоединенные Штаты
  • Senju SprinklerЯпония
  • DanfossДанияНасосы высокого давления, поставлявшиеся в модули тонкораспылённой воды других изготовителей; в декабре 2024 года ушла с рынка противопожарной безопасностиОтозвана

Порошковые системы пожаротушения

11
NAFFCONAFFCOОАЭ
Bristol Fire EngineeringBristol Fire EngineeringОАЭ
  • UnitorWilhelmsen Ships Service · НорвегияПорошковые лафетные стволы, рукавные катушки и перезарядка для палуб газовозовПриобретена
  • Kidde Fire SystemsPacific Avenue Capital Partners · Соединенные ШтатыПалубные порошковые системы для газовозов LPG и LNGПриобретена
  • AnsulJohnson Controls · Соединенные ШтатыПорошковые системы пожаротушения и огнетушащие порошки; давние установки на газовозахПриобретена
  • MinimaxMinimax Viking Group · ГерманияНемецкие порошковые установки на раме для палуб танкеров и газовозовПриобретена
  • Total WaltherJohnson Controls · ГерманияУстаревшие порошковые установки на газовозах; юридическое лицо присоединено к Johnson Controls Deutschland в 2024 годуПрекратила работу
  • KoatsuЯпония
  • Yamato ProtecЯпония
  • AmerexMcWane · Соединенные ШтатыАмериканские передвижные порошковые огнетушители и типовые порошковые системыПриобретена
  • Buckeye Fire EquipmentСоединенные Штаты

Пожарные рукава, стволы, краны

16
NAFFCONAFFCOОАЭ
  • Angus FireAngus International Safety Group · ВеликобританияБританские плоскосворачиваемые напорные рукава, пожарные стволы и лафетные стволы; линейка DuralineПриобретена
  • Akron BrassIDEX · Соединенные ШтатыАмериканские пожарные стволы, лафетные стволы и клапаны; бренд IDEX в сегменте пожарной безопасностиПриобретена
  • Task Force TipsIDEX · Соединенные ШтатыАмериканский производитель пожарных и лафетных стволов, сегодня в составе IDEXПриобретена
  • Elkhart BrassClarience Technologies · Соединенные ШтатыАмериканские стволы, лафетные стволы и гидрантные клапаны; в 2024 году приобретена Clarience TechnologiesПриобретена
  • POKФранция
  • AWG FittingsIDEX · ГерманияНемецкие соединительные головки Storz, пожарные стволы и насадки; подразделение IDEX CorporationПриобретена
  • RosenbauerАвстрия
  • Delta FireВеликобритания
  • ZIEGLERCIMC Group · ГерманияНемецкие пожарные автомобили, насосы, лафетные стволы и рукава; Albert Ziegler GmbH, входит в CIMCПриобретена
  • Mercedes TextilesКанада
  • Teikoku Sen-iЯпония
  • Ashimori IndustryЯпония
  • Fire Fighting SystemsMadison Industries · НорвегияЛафетные стволы, насосы и системы внешнего пожаротушения Moss; платформа Madison входит в сделку 3M/BainПриобретена
  • UnitorWilhelmsen Ships Service · НорвегияРукава, стволы, клапаны гидрантов и международные береговые соединенияПриобретена
  • SFFECO GlobalСаудовская Аравия

SCBA и EEBD

11
DrägerDrägerГермания
MSA SafetyMSA SafetyСоединенные Штаты
  • 3M Scott3M / Bain Capital joint venture · Соединенные ШтатыДыхательные аппараты Scott Air-Pak SCBA; передаются в совместное предприятие 3M и Bain Capital в области пожарной безопасностиПриобретена
  • InterspiroOcenco · ШвецияШведские дыхательные аппараты SCBA, EEBD Spiroscape и Divator; принадлежит Ocenco с 2003 годаПриобретена
  • OcencoСоединенные Штаты
  • Fenzy / SurvivairProtective Industrial Products (Odyssey Investment Partners) · Соединенные ШтатыБывшие линейки средств защиты органов дыхания Honeywell, Fenzy французского производства; Honeywell вышла из сегмента СИЗ в мае 2025 годаПриобретена
  • SpascianiИталия
  • Sundström SafetyШвеция
  • KokenЯпония
  • Shigematsu WorksЯпония
  • UnitorWilhelmsen Ships Service · НорвегияКомплекты EEBD, запасные баллоны и дыхательные аппараты для применения на судахПриобретена

Компрессоры дыхательного воздуха

10
BAUER KOMPRESSORENBAUER KOMPRESSORENГермания
  • L&W CompressorsГермания
  • J.P. Sauer & SohnГермания
  • Aerotecnica ColtriИталия
  • Nardi CompressoriИталия
  • Alkın CompressorsТурция
  • CompAirIngersoll Rand · ВеликобританияКомпрессоры высокого давления для дыхательного воздуха; входит в группу Ingersoll RandПриобретена
  • RIX IndustriesСоединенные Штаты
  • MAKO CompressorsСоединенные Штаты
  • NuvairСоединенные Штаты

Стационарные системы обнаружения пожара и сигнализации

19
  • Consilium SafetyAntin Infrastructure Partners · ШвецияСудовые системы обнаружения пожара и газа; Nordic Capital продала группу компании AntinПриобретена
  • SalwicoConsilium Safety · ШвецияНазвание в области судовых систем пожарообнаружения, которым суперинтенданты пользуются до сих пор; сегодня — Consilium SafetyПереименована
  • AutronicaMSA Safety · НорвегияСудовые системы обнаружения AutroSafe; от Carrier к Spectrum в 2024 году, к MSA в 2026 годуПриобретена
  • HochikiЯпония
  • NittanЯпония
  • Nohmi BosaiSECOM · ЯпонияПроизводитель систем сигнализации и пожаротушения, котируется на Токийской бирже; контрольный пакет голосов у SECOMПриобретена
  • Apollo Fire DetectorsHalma · ВеликобританияБританский производитель извещателей в составе Halma; широко применяется в судовых панеляхПриобретена
  • NotifierHoneywell · Соединенные ШтатыМарка пожарных приёмно-контрольных приборов и извещателей Honeywell, распространена на новострояхПриобретена
  • EdwardsKidde Global Solutions · Соединенные ШтатыПанели и извещатели пожарной сигнализации; перешла вместе с Kidde к Lone StarПриобретена
  • AritechKidde Global Solutions · Европейская марка систем обнаружения в составе Kidde Global Solutions; страна текущего юридического лица не подтвержденаПриобретена
  • GSTKidde Global Solutions · КитайGulf Security Technology; китайский производитель систем пожарообнаружения в составе группыПриобретена
  • SimplexJohnson Controls · Соединенные ШтатыПанели и извещатели пожарной сигнализации; бренд Johnson Controls для торгового и военного флотаПриобретена
  • Thorn SecurityJohnson Controls · ВеликобританияИсторическая британская марка систем обнаружения пожара, принадлежащая Johnson ControlsПриобретена
  • SiemensГермания
  • BoschГермания
  • Wagner GroupГермания
  • XtralisHoneywell · Соединенные ШтатыАспирационные системы обнаружения дыма VESDA, австралийского происхождения; линейка Honeywell с 2016 годаПриобретена
  • SecuritonШвейцария
  • FireyeSpectrum Safety Solutions · Соединенные ШтатыУстройства контроля пламени горелок котлов; входит вместе с Det-Tronics в состав SpectrumПриобретена

Обнаружение газа, пламени и масляного тумана

19
DrägerDrägerГермания
MSA SafetyMSA SafetyСоединенные Штаты
RIKEN KEIKIRIKEN KEIKIЯпония
  • General MonitorsMSA Safety · Соединенные ШтатыБренд систем обнаружения пламени и газа, поглощённый MSA SafetyПриобретена
  • New Cosmos ElectricЯпония
  • HoneywellСоединенные Штаты
  • CrowconHalma · ВеликобританияБританские переносные и стационарные газоанализаторы; компания в составе HalmaПриобретена
  • OldhamTeledyne · ФранцияФранцузские стационарные системы обнаружения газа; старое название всё ещё на многих панеляхПриобретена
  • SimtronicsTeledyne · НорвегияНорвежские трассовые газоанализаторы и детекторы пламени; сейчас марка TeledyneПриобретена
  • Det-TronicsSpectrum Safety Solutions · Соединенные ШтатыОбнаружение пламени и газа; в 2024 году выделена из состава Carrier компанией SentinelПриобретена
  • SpectrexEmerson · Соединенные ШтатыОптические извещатели пламени, ныне продаются через EmersonПриобретена
  • MicropackВеликобритания
  • Schaller AutomationГермания
  • DASPOSConsilium Safety · ДанияДатские системы обнаружения масляного тумана, теперь часть Consilium SafetyПриобретена
  • GravinerKiddeFenwal (Pacific Avenue Capital Partners) · ВеликобританияСигнализаторы масляного тумана Kidde Graviner, MK7 и MK6; поставляются Kidde Fire SystemsПриобретена
  • ServomexSpectris · ВеликобританияАнализаторы кислорода и газа для систем инертного газаПриобретена
  • Industrial ScientificFortive · Соединенные ШтатыАмериканские переносные многокомпонентные газоанализаторы и мониторинг парка приборовПриобретена
  • Hanla IMSРеспублика Корея
  • Martek MarineВеликобритания

Противопожарные заслонки и быстрозапорные клапаны

9
  • Halton MarineHalton Group · ФинляндияСудовые противопожарные заслонки классов A0 и A60 и оборудование вентиляции камбузовПриобретена
  • TROXГермания
  • JevenФинляндия
  • Heinen & HopmanНидерланды
  • FläktGroupSamsung Electronics · ГерманияГруппа HVAC из Херне с линейками судовой вентиляции; Samsung завершила покупку в ноябре 2025 годаПриобретена
  • Nakakita SeisakushoЯпония
  • DamcosEmerson · ДанияПриводы дистанционного управления клапанами для танкеров; ныне марка EmersonПриобретена
  • EconostoНидерланды
  • KLINGERАвстрия

Главные и аварийные пожарные насосы

5
  • IRON PumpДания
  • DESMIДания
  • Fire Fighting SystemsMadison Industries · НорвегияИзготовитель пожарных насосов и лафетных стволов из Мосса; поставлено более 12 000 насосовПриобретена
  • Shinko Ind.Япония
  • GodivaIDEX · ВеликобританияПереносные, автомобильные и прицепные пожарные насосы из Уорика; продаются рядом с родственным брендом HaleПриобретена

Снаряжение пожарного и СИЗ пожарного

4
VIKING Life-Saving EquipmentVIKING Life-Saving EquipmentДания
  • MSA BristolMSA Safety · ВеликобританияПошитая в Бристоле одежда пожарных для работы в зданиях, поисково-спасательных работ (USAR) и тушения природных пожаров; ранее Bristol UniformsПриобретена
  • TexportАвстрия
  • Wolf Safety LampВеликобритания

Системы инертного газа и генераторы азота

3
SurvitecSurvitecВеликобритания
  • Maritime ProtectionSurvitec · НорвегияГенераторы инертного газа, дымовых газов и азота из Кристиансанна; профильное предприятие SurvitecПриобретена
  • Alfa Laval Smit Inert GasAlfa Laval · НидерландыСистемы инертных газов для танкеров и генераторы дымовых газов; бывшая Smit Gas SystemsПриобретена

Баллоны высокого давления и баллонные клапаны

3
  • Luxfer Gas CylindersLuxfer Group · ВеликобританияАлюминиевые и композитные баллоны для SCBA и систем жизнеобеспечения; группа Luxfer, котируется на NYSEПриобретена
  • Faber IndustrieИталия
  • Rotarex FiretecЛюксембург

Пассивная противопожарная защита и изоляция

3
  • ROCKWOOLДания
  • PromatEtex Group · БельгияПлиты и напыляемые составы пассивной противопожарной защиты из Тисселта; судостроение — один из рынковПриобретена
  • Morgan Thermal CeramicsMorgan Advanced Materials · ВеликобританияОгнезащитные маты FireMaster Marine для палуб и переборок класса A; сертификаты DNV и MEDПриобретена

Товарные знаки воспроизведены на собственном светлом фоне, без изменений, и являются собственностью их владельцев. Знак здесь обозначает оборудование, которое охватывают эти работы. Он не означает какого-либо одобрения, разрешения или согласования ShipCertify со стороны его владельца.

17 из 185 знаков в наличии

Судно на подходе? Пришлите объём работ.

Расчёт стоимости и план выезда — ответным письмом. Аварийный выезд 24/7.