Inspection maritimeEntretienÉtalonnageCertification
Inspection, entretien, étalonnage et certification maritimes — en une seule intervention.
Huit disciplines — FFA, LSA, passerelle et navigation, radio et GMDSS, étalonnage des instruments, électricité et électronique, assistance aux visites et appareils de levage — planifiées sur une seule escale, avec la fourniture des pièces et consommables nécessaires aux travaux.
Quelques fabricants que nous entretenons
- Embarcations de sauvetage et bossoirs
- Radeaux de sauvetage et évacuation
- Lutte contre l'incendie
- Détection de gaz et air respirable
- Grues et apparaux de manutention
- Passerelle et navigation
- Radio et GMDSS
Visites auxquelles nous assistons
- Sociétés de classification
Un index de marché du matériel couvert par ces travaux — ce n'est ni une liste d'agréments, ni une déclaration selon laquelle nous serions mandatés par l'un des fabricants cités ici. Voir l'index complet des marques et types
Ports dans l'index300
Bases de service06
Disciplines08
Techniciens28
Intervention24/7
02
Le problème
Trois contraintes déterminent si une escale se termine par un certificat ou par une anomalie.
01
Quatre à six prestataires, une seule escale.
Un superintendant coordonne séparément les spécialistes FFA, LSA, navigation, radio et étalonnage, dans chaque port, face à une escale qui peut ne durer que 12 heures.
02
La fenêtre ne bouge pas.
Les certificats expirent à dates fixes. Une intervention manquée, c'est une anomalie, une immobilisation ou un jour d'off-hire.
03
Des documents que la société de classification acceptera.
Une prestation n'est achevée que lorsque le rapport et le certificat résistent à l'examen de la société de classification, de l'Administration du pavillon et du contrôle par l'État du port (PSC).
03
Services
Huit disciplines, chacune exécutée au regard d'un instrument nommément cité. Une seule intervention peut en couvrir n'importe quelle combinaison.
Extincteurs, installations fixes CO₂, mousse, brouillard d'eau, SCBA, détection de gaz, volets d'incendie et plan de lutte contre l'incendie.
SOLAS II-2Recueil FSSMSC.1/Circ.1432 telle que modifiée par MSC.1/Circ.1516
Embarcations de sauvetage, bossoirs et dispositifs de largage sous charge ; radeaux de sauvetage, HRU, combinaisons d'immersion, EPIRB et SART.
SOLAS IIIRecueil LSARés. IMO MSC.402(96) — embarcations de sauvetage, canots de secours, dispositifs de mise à l'eau, dispositifs de largageRés. IMO A.761(18) telle que modifiée — stations de révision des radeaux de sauvetage
ECDIS, radar/ARPA, essai de performance annuel du VDR, AIS, BNWAS, gyrocompas et régulation du compas magnétique.
SOLAS V/18.8V/18.9V/19.2MSC.1/Circ.1576
Visite radio GMDSS annuelle, VHF/MF-HF/DSC, Inmarsat et Iridium, NAVTEX, capacité des batteries et contrôle des antennes.
SOLAS I et IVRèglement des radiocommunications de l'ITU
Pression, température, détection de gaz, jaugeage des citernes, calculateurs de chargement, oléomètres, appareils de mesure de couple.
Étalons traçablesISO/IEC 17025
Contrôles thermographiques, résistance d'isolement, entretien des tableaux et des groupes électrogènes, essais des disjoncteurs et des relais, capacité des onduleurs (UPS) et des batteries.
Règles de classificationNormes IEC
Assistance aux visites de classification et de pavillon, préparation avant escale au PSC et levée des anomalies, préparation SIRE 2.0 et CDI, mise en service des BWMS.
ISMISPSMLC 2006BWM.2/Circ.70/Rev.1
Grues du bord, grues de manutention des vivres et de la machine, coupées et échelles de pilote ; examen approfondi annuel et essai de charge quinquennal.
SOLAS II-1/3-13 (en vigueur le 1er janv. 2026)ILO 152
04
Couverture
300 ports de commerce répartis sur 15 régions, ainsi que les détroits turcs. Six bases de service ; intervention mobilisée depuis la plus proche.
Six bases. Intervention mobilisée depuis la plus proche.
Les équipes interviennent 24 h/24 et 7 j/7 pour l'inspection, la certification, la maintenance, la réparation et l'installation. Les adresses de quatre bases restent à communiquer.
Turquie
İstanbul
Siège social et base de service
- Adresse
- Barbaros mh. Cigdem sk. No: 4/F D:118, Atasehir 34746, Istanbul, Türkiye
- Téléphone local
- +90 216 446 55 00
Turquie
İzmir
Base de service
- Adresse
- Manas Blv. No: 47/B, Folkart Towers A Tower, D: 2601, Bayraklı 35530, İzmir, Türkiye
- Téléphone local
- +90 532 657 48 78
Turquie
İskenderun
Base de service
- Adresse
- Çay, 47. Sk. No: 20, 31200 İskenderun, Hatay, Türkiye
- Téléphone local
- +90 532 657 48 78
Bulgarie
Varna
Base de service
- Adresse
- General Kolev Street 54, floor 5, office 19, Varna, Bulgaria
- Téléphone local
- +44 7438 092 555
Roumanie
Constanța
Base de service
- Adresse
- Bd. Tomis 55A, 900178 Constanța, Romania
- Téléphone local
- +44 7438 092 555
Royaume-Uni
London
Base de service
- Adresse
- 30 North Colonnade, Canary Wharf Estate, London E14 5GN, United Kingdom
- Téléphone local
- +44 7438 092 555
Ouvrir l'index complet — 300 ports
Toute mission est soumise à un contrôle des sanctions et au droit applicable en matière de contrôle des exportations. Les ports russes, iraniens, syriens et yéménites sont délibérément absents de cet index.
Fourniture de pièces et consommables
Toutes les pièces, consommables et produits nécessaires à une intervention peuvent être fournis — c'est ce qui supprime le second fournisseur d'une escale.
05
Planificateur de fenêtres de visite
Saisissez les dates dont vous disposez. Le planificateur trace la fenêtre de chaque élément par rapport à aujourd'hui et détermine la fenêtre combinée où une seule intervention traite plusieurs éléments. Aucune donnée ne quitte votre navigateur.
Trouvez la fenêtre où une seule intervention traite plusieurs éléments
Saisissez les dates dont vous disposez. Le planificateur trace la fenêtre de chaque élément par rapport à aujourd'hui, nomme l'instrument qui l'encadre et détermine la plage où plusieurs se recoupent. Aucune donnée ne quitte votre navigateur.
06
Déroulement de l'intervention
Quatre étapes, une intervention, un seul dossier de certificats.
01
Transmettez le planning du navire et l'étendue des travaux
02
Recevez un devis et un plan d'intervention
03
Nous intervenons au port
04
Certificats et rapport remis
07
Normes et autorisations
Neuf instruments régissent ce métier. Ce qu'est chacun d'eux, qui le délivre, ce qu'il autorise exactement, la portée qu'il régit, et l'intervalle ou le fait générateur qui le ramène.
Ce qui encadre les travaux
Neuf instruments déterminent si les travaux réalisés sur votre navire seront acceptés. Quatre autorisent qui peut les exécuter, trois encadrent la manière dont l'entreprise est gérée, et deux s'appliquent au matériel lui-même plutôt qu'à nous.
La documentation d'agrément — autorisations de pavillon, agréments de prestataire de services et portées d'accréditation — est fournie sur demande avec le devis, et se vérifie sur le registre public de l'autorité qui l'a délivrée.
Comment vérifier n'importe quel prestataire, nous compris
Les 9 instruments sont exposés en détail — ce qu'est chacun, qui le délivre, ce qu'il autorise exactement, la portée qu'il régit et l'intervalle qui le ramène — avec le registre public sur lequel un acheteur vérifie chacun d'eux.
Les instruments que nous appliquons
SOLAS II-1/3-13SOLAS II-2SOLAS IIISOLAS VFSS CodeLSA CodeMSC.402(96)A.761(18)MSC.1/Circ.1432MSC.1/Circ.1576MED 2014/90/EUILO 152ISMISPSMLC 2006ISO/IEC 17020ISO/IEC 17025
Navire en approche ? Transmettez l'étendue des travaux.
Devis et plan d'intervention par retour. Intervention d'urgence 24 h/24 et 7 j/7.
09
Contact
Une urgence se traite par téléphone, pas par formulaire.
Ligne d'urgence+90 532 657 48 78
Un seul numéro central, pour les six bases, 24 h/24 et 7 j/7. Également joignable sur WhatsApp.
WhatsAppLignes directes
- Bureau d’Istanbul
- +90 216 446 55 00
- Bureau de Londres
- +44 7438 092 555
- Demandes
- info@shipcertify.com
- Heures d'ouverture
- Trois équipes, 24 heures sur 24, 365 jours par an — y compris Noël, le Nouvel An et tous les jours fériés nationaux de la zone desservie.
Bases
- İstanbulTürkiye
- İzmirTürkiye
- İskenderunTürkiye
- VarnaBulgaria
- ConstanțaRomania
- LondonUnited Kingdom
Ce qu'il faut envoyer
Nom du navire et numéro IMO, pavillon, port, ETA et ETD, ainsi que l'étendue des prestations souhaitées. Cela suffit pour établir un devis et planifier une intervention dès la première réponse.