Calibrarea instrumentelor

Navele au la bord unul sau mai multe instrumente portabile adecvate de testare a atmosferei, capabile să măsoare cel puțin oxigenul, gazele sau vaporii inflamabili, hidrogenul sulfurat și monoxidul de carbon, înainte de intrarea în spații închise. Trebuie asigurate mijloace adecvate pentru calibrarea tuturor acestor instrumente.

Para. 7.2: atmosfera se testează înainte de intrarea oricărei persoane și la intervale regulate ulterior, cu echipamente calibrate corespunzător, de către persoane instruite în utilizarea lor, cu respectarea strictă a instrucțiunilor producătorului. Para. 7.3: cel puțin două seturi de echipamente de detecție a gazelor, ținând cont de MSC.1/Circ.1477. Para. 7.4 adaugă o valoare a dioxidului de carbon sub 0,5% din volum. Înlocuiește IMO Res. A.1050(27), revocată de cea de-a 34-a Adunare în decembrie 2025.

Pe navele cu un tonaj brut de 400 și peste, apa de santină din compartimentul mașini trece printr-un echipament de filtrare a hidrocarburilor care limitează efluentul la 15 ppm. Pe navele cu un tonaj brut de 10.000 și peste, echipamentul dispune în plus de dispozitive de alarmare și de un dispozitiv de oprire automată. Petrolierele cu un tonaj brut de 150 și peste au la bord un sistem aprobat de monitorizare și control al descărcării de hidrocarburi.

Stabilește specificația și baza de aprobare de tip pentru echipamentul de filtrare a hidrocarburilor de 15 ppm și pentru alarma de santină de 15 ppm. Conform para. 4.2.11, astfel cum a fost înlocuit prin MEPC.285(70): valabilitatea certificatelor de calibrare se verifică la inspecțiile IOPP anuale, intermediare și de reînnoire; precizia alarmei se verifică prin calibrare și testare efectuate de producător sau de persoane autorizate de producător, la intervale care nu depășesc cinci ani de la punerea în funcțiune sau în termenul prevăzut în instrucțiunile producătorului, oricare este mai scurt; ca alternativă, unitatea se înlocuiește cu o alarmă de santină de 15 ppm calibrată, iar certificatul de calibrare se păstrează la bord.

Secțiunea 10 impune companiei să stabilească proceduri care să asigure menținerea navei în conformitate cu regulile și reglementările aplicabile și cu orice cerințe suplimentare stabilite de companie, cu inspecții efectuate la intervale corespunzătoare, și să identifice echipamentele și sistemele tehnice a căror defectare bruscă în exploatare poate genera situații periculoase. Majoritatea intervalelor pentru instrumente provin de aici.

Nu impune nimic armatorului. Obligă laboratoarele: trasabilitate metrologică, un program de calibrare pentru propriile echipamente de referință, incertitudine de măsurare declarată, conținut definit al certificatului. Acreditarea în raport cu acest standard este acordată de un organism național de acreditare, pe baza unui domeniu publicat care indică mărimile, domeniile de măsurare și capabilitatea de măsurare acoperite, iar registrul acelui organism — nu site-ul unui furnizor — este cel care stabilește cine ce deține. Este menționat aici pentru că inspectorul dumneavoastră poate întreba despre el, nu ca o afirmație despre noi: nu publicăm propriul statut de acreditare pe o pagină de marketing. Ce deținem pentru un domeniu ofertat este precizat în scris, odată cu oferta.